夏天汽车这些部位容易高温引发自燃 再新的车也烧!
赖顺慧
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夏季日照的时间变长,气温增高。高温的天气下如何保证安全行车成了每年夏季都要讨论的问题。接下来,我们要说一说在炎热的夏季,哪些部位容易出现高温状况,导致车辆发生自燃。我们要讲到的这样几个小细节一定要注意...

夏季日照的时间变长,气温增高。高温的天气下如何保证安全行车成了每年夏季都要讨论的问题。接下来,我们要说一说在炎热的夏季,哪些部位容易出现高温状况,导致车辆发生自燃。我们要讲到的这样几个小细节一定要注意,以免粗心大意导致车辆损毁得不偿失。

首先,我们要讲到的是汽车燃油系统

汽车油管在长期使用后可能老化,汽车油管插接头在维修不当时可能会松动,产生燃油泄漏,因为汽油极易引燃(汽车运动中很容易产生火花)且燃烧很快,容易引起爆炸。

很多汽车的燃油管都使用卡口固定在底盘下方,缺乏相应的防护,带来了极大的安全隐患。夏季忌加油太满,汽油易挥发易膨胀,夏季加油太满会导致油箱内产生较大的压力,有将管路爆开或汽油喷出的风险。

比如润滑油、制动液等,也可能引起自燃,所以各位车主在平时开车时要多留意汽车下方是否有油液滴落,提前消除隐患,保障我们的行驶安全。

第二个我们要讲到的是汽车的电源线和信号线

电源线在发生短路故障时会产生极大的电流并引燃线束绝缘层,短路的原因可能是线束与车身钣金件摩擦破皮,也有可能是不正常维修导致火线异常搭铁,或者是某电器本身出现了故障(比如说二极管被击穿导通)等,。

第三个是开关触点、线束插接器

长期使用的开关触点、会因为电弧等原因导致电阻变大,容易发热,插接器也会因为接触不良或接触面积偏小导致电阻变大,形成局部过热引起自燃。很多车主为了追求舒适性和外形炫酷而增加的导航、音响、彩灯等设备,如果改装不当,可能会使线束电流加大,线束承受不起如此大的电流而发生过热自燃,线束短路通常会因为瞬间的高温留下铜瘤。

第四个是执行器

控制电路损坏或者是本体损坏可能导致执行器电机常转或者堵转,都可能导致其发热产生高温,带有座椅加热功能的汽车可能由于故障导致电热丝持续加热异常,这些故障都可能引起自燃。

那么在夏季时我们应该如何去预防车辆自燃情况发生了。

首先,车主应该少插电子设备以防自燃。因电线短路造成汽车自燃事故发生概率在60%以上。造成电线短路与线路老化有关,其次是一些车主给汽车配备各种附加电子设备,如电子防盗器、高档音响等,增加了汽车电路的负荷。

其次,驾驶员在上高速前一定要记得给车胎减压。

夏季跑高速的时候,爆胎发生的几率比平时要高。这是因为气温在30℃以上时,轮胎内的气压会升高10%至12%,这时轮胎容易出现鼓包现象。

第三就是不要将易燃易爆物品放置在车内,诸如香水、电子设备、气体打火机、空气清新剂、汽油等品牌切勿放在车内,防止高温的车厢温度引爆这类物品,导致车辆损毁甚至人员受伤。

总结:夏季是汽车自燃的高发季节,车主们应该防范于未然,将有可能引发车辆自燃的情况排除,同时要做好车辆的保养维护工作,避免因燃油系统故障、电源线、数据线问题引发汽车自燃情况发生。

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