动力换挡是自动挡，禁止空挡滑行。因为车辆空挡滑行时，发动机刹车失灵，对行车安全也是一大隐患。无论使用任何类型的变速箱，都要遵守禁止空档滑行的规定。

双离合变速箱空挡也不能滑行。它因为有两套离合器，所以被简称为DCT或双离合变速箱。第一个任务是通过液压系统电控推动两套离合器，对应两套行星齿轮，传动轴复杂，由中间实心和空心传动轴组成。双离合的内部结构完全颠覆了传统的传动形式。

动力换挡的工作原理可以简单理解为一个离合器对应奇数档，另一个离合器对应偶数档。车辆在挂档时，另一个离合器和对应的下一个档位已经处于准备状态，只需分离当前档位即可立即挂档下一个档位，换挡速度比大多数自动变速箱甚至手动变速箱都要快。

虽然powershift内部比较复杂，但实际自动挡的体积和重量并不比手动挡多多少，搭载powershift的车型也不会增加太多负荷。