排出旧的冷却液，然后用清水清洗液体通道。

水排出后，通过水箱（散热器）的水管添加新的冷却液。这是让冷却液快速进入水箱的方法。

然后向冷却液箱中添加另一桶冷却液，直到冷却液箱几乎满了。

在完全更换冷却液之前，我们应该进行全面检查，看看每个管道是否有泄漏痕迹和裂缝。

重点是检查五通水管。五通管因有五个接口连接各个地方而得名。冷却液流经五通管后，被分配到汽车的不同部位发挥作用。

如果该部位有冷却液泄漏，应根据情况更换水管或重新固定接口。

加注冷却液时，清洁并安装散热器排放塞。如果有垫片，最好更换螺丝垫圈。检查所有软管夹是否都已拧紧。

将加热器软管升高到最大程度，将冷却液加注到储液罐的最大位置（约6.6升）。安装水箱盖，启动发动机预热十分钟，怠速3000转。

同时，加热器温度调节器被设置在冷位置和暖位置，以检测发动机冷却液流动的声音。

液位降低后，补充冲洗将继续。