开了没几个月的爱车最近耗油量突然猛增，让许多新手司机束手无策，总以为爱车出了毛病，其实耗油高也分情况，想要解决汽车突然耗油量猛增也很简单。
实际上，耗油量高有诸多因素，总体可分为外部因素和个人因素两类。外部因素可以分为车辆本身的原因，天气原因和堵车原因。新车在使用的头几个月出现耗油量高的情况很正常，因为车辆各部位的零件都处于磨合阶段，摩擦阻力大，当然这个情况并不会一直存在，新车行驶3000公里后，摩擦阻力会趋于正常。
在炎热或寒冷的天气里，我们在车上会打开空调让自己处于舒适的状态，但其实开空调也意味着增加了发动机油耗，所以在冬季或者夏季里耗油量会比较高，既然鱼与熊掌不可兼得，在太冷或太热的天气多花点钱开空调让自己舒适一点也未尝不可。
有时候，一些新手司机对路况不熟悉，很容易导航进入拥堵车道。如果碰巧赶时间，司机会在拥挤的车道上频繁变换车道来让自己尽快到达目的地，看似减少了时间，但却增加了耗油量，所以想要降低耗油量，尽量挑选一些不拥堵的道路；在不停变换车道的途中，不断地加油、刹车也会增加耗油量。如果被堵在路上，长时间不熄火或者频繁打火都会让车辆耗油增加，还会导致发动机寿命减少，道路拥堵时不如关闭发电机，即节油又保护了自己的爱车。
个人因素总体分为以下几点。一些新手司机在热车时会不自觉的加长原地热车时间，原地热车时车子本身就处于怠速状态，发动机燃油燃烧不充分还容易积碳，所以，减少原地热车时间，既可以保护发动机又能节省燃油。
一些刚刚拥有新车的人都喜欢打扮自己的爱车，比如在车上装一些小饰品或者改变外观，有些人干脆给爱车进行“大改造”，一些看似炫酷实际上毫无用处的外形改装让爱车增加了行驶阻力与负重，耗油多不说，还让爱车的寿命大大缩短。还有的司机觉得原装轮胎不合心意，想换其他尺寸的轮胎，但过大或过小的轮胎都会让汽车“不堪负重”，阻力也随之增大，耗油量蹭蹭上涨，还有可能会面临车胎偏磨、爆胎等问题。
想要降低耗油量，平时多注意以上几点就可以达到效果，当然也别忘了定期给车辆做检查，让车子时刻处于健康状态。
