圣达菲5用了什么悬架
赖顺慧
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1圣达菲5用的是什么悬挂?圣达菲5的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。麦弗逊悬架是最常见的独立悬架,结构最简单。这种悬架的结构非常简单。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,占用空间非常...
1圣达菲5用的是什么悬挂?圣达菲5的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。麦弗逊悬架是最常见的独立悬架,结构最简单。这种悬架的结构非常简单。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,占用空间非常小。麦弗逊悬架几乎不占发动机舱,所以很多前横置发动机的车都会采用麦弗逊前悬架。多连杆式悬架也是常见的独立悬架,是在双横臂悬架的基础上改进而来。这种悬架用一个连杆取代了双叉臂悬架的两个叉臂。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能,可以提高车轮的抓地力,改善抓地力,提高汽车的操控性。多连杆式悬架结构比较复杂,这种悬架成本比较高。独立悬架的同轴车轮之间没有连接,这个悬架的同轴车轮之间没有干涉,所以独立悬架的舒适性更好,操控性更好。如果对圣达菲5感兴趣,可以去当地的4s店试试。这车性价比挺高的。圣达菲5用的是1.5升涡轮增压发动机,扭矩比较强,也比较低。2圣达菲5是什么档次的suv?圣达菲5是一款紧凑型suv,在国内相对来说比较高,也比较便宜。圣达菲5采用两台1.5升涡轮增压发动机,一台低功率,一台高功率。1.5升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为149马力,210牛米。这款发动机的最大功率转速为5000转,最大扭矩转速为2500至4500转。这款发动机搭载vvt技术和多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。搭载高功率板的1.5升涡轮增压发动机,最大扭矩156马力,215牛米。这款发动机的最大功率转速为5500转,最大扭矩转速为2000至4400转。这款发动机搭载vvt技术和多点喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。与这台发动机匹配的是一台4at变速箱。at变速箱的可靠性和耐久性更好,应用更广泛。圣达菲5的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。多连杆式独立悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。如果你对圣达菲5感兴趣,可以试试。
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