因为自然环境和现在政策的工作压力,很多汽车厂商陆续发布了三缸发动机,但是客户对三缸车不屑一顾,甚至有人说买三缸车的人后悔了。三缸机到底出了什么问题,这么粗暴,明显被客户嫌弃?归结起来就是以下几个方面。...
因为自然环境和现在政策的工作压力,很多汽车厂商陆续发布了三缸发动机,但是客户对三缸车不屑一顾,甚至有人说买三缸车的人后悔了。三缸机到底出了什么问题,这么粗暴,明显被客户嫌弃?归结起来就是以下几个方面。1.一般三缸发动机的驱动力只取决于纸面数据信息。很多1.0和1.3排量三缸发动机的驱动力并不比1.4和1.5L四缸自吸发动机差。比如19款新英朗的1.0T双离合最大125马力,扭矩170Nm,相比2020款现代领先的1.5L自吸离合器只有115马力和144Nm,具体来说,三缸机相对于四缸自吸机唯一的优势就是起步比较强,后期加速会困。其实在国内低速的时候,涡轮增压就已经登峰造极了,后期只能靠速比撑死。所以三缸车更适合在市区行驶,如果经常跑得快就不适合了。2、保值率“麻麻弟”现在大家都很重视保值率。因为这也是一笔隐形的汽车保养费用,一辆车20万就能买到,开三年还能卖15万。这三年的折旧成本为5万元;但如果三年后只卖10万,折旧成本就减半了。由于用户评价水平差,加上二手车的独特性,在二手车市场很难希望三缸车保值率高。即使是像新英朗、本田思域这样的大众车系列,其三缸版本号在二手车市场也是非常低迷的。3.三缸车中后期问题很多。如果三缸车真的大规模使用或者是近几年的话,中后期很难在现阶段得到有感染力的论述。不过以现在的技术,三缸车中后期可能不会有太多问题。而三缸机使用时间长了,驱动力的下降很可能会更严重。那时候的体验很可能就是这样的,你踢一只乌龟,乌龟未必能逃得快。4.三缸机的“寿命”有多长?这里的寿命不是指机械设备的寿命,只是指国家政策和所有经营领域普遍存在的寿命。未来肯定是全球新能源技术,燃油车终将全面退出销售市场。三缸发动机含有油电混合物,都是连接汽油机和电动机的中间物质。它们能存活多久,完全取决于动力锂电池的技术性能不能得到一个开创性的发展趋势。仔细观察你会发现,目前中小型微型车多采用三缸发动机。这些车大多是步行车,在大城市上下班时间用于buy buy。在这种情况下,不如马上买一辆纯电动车,车牌上简单的电池也很容易充电。虽然里程一般,但是城市里的出行已经足够了。不推荐购买的十大双缸车。现在三缸发动机的车真的越来越多了。一些非常火的车型逐渐进入三缸,客户除了接受别无选择。其实三缸车的大情况不在设备本身,因为很多三缸车的感觉和四缸车差别不是很大。到底是什么问题?看看以下十大不推荐购买的三缸车,你就知道了。1.思域本田思域出了这么久,我在街上看到的三缸版本出现的频率很少。如果你还买本田思域这样的“好车”,那就说明你拿刀威胁你最好的女神做你女朋友,你从头到尾都得不到她的命。换句话说,有时候三缸其实并没有融入全车的气场。2、奔驰A级奔驰A级这款新车'
3.作为一款紧凑型车,宝马5系X1依然采用三缸发动机。其实是有些不合理的。一般来说,三缸发动机是只有中小型汽车使用的驱动力。事实上,宝马5系X1使用三缸,因为它降低了汽车的起步价。X1毕竟是奔驰的新手入门车型,让客户觉得宝马5系离大家不算太远。4.福特福克斯七八年前,大众高尔夫在市场上最强最有力的敌人是福特福克斯,销量一直在争取第一。但是自从福特福克斯更换了三缸机之后,销量就开始下跌了。但一开始福特福克斯要么是四缸版本,直到全系住三缸,立马陷入争霸赛。从此再也没有办法和高尔夫PK了。作为一款可玩性这么高的车,福特更换三缸发动机就跟阉了男生一样,玩不下去了。5.别克英朗一直在汽车销量榜前十,呆在家里大概有点无聊。所以别克英朗全系列更换了三缸机,销量像腰折一样下降。最后新英朗只好老老实实的把四缸机改回来。刚换回四缸机就像大病初愈,销量没了。而且新英朗并没有放弃三缸,还加了一个48V的电机,用轻混的定义,试图蒙混过关。但是,大家都知道,这个电机看似可有可无,根本起不了多大作用。反而也增加了中后期的维护成本。6.本田凌派和新英朗的情况完全相反。本田凌派的销量依然火爆,平均一个月一万多。显然,这与知名品牌广州本田及其知名的汽车发动机技术密切相关。所以,当你的知名品牌没有随着汽车发动机技术成长的时候,你真的没必要随便换三缸发动机。不过三缸凌派不建议买。由于凌派混动已经出现,四缸发动机驱动力更强,油耗更低,真的是极致。7.吉利博瑞把宝马5系X1当三缸发动机的紧凑型车,太个人行为了。博瑞一款中大型车用三缸发动机真的是足球越位。而好心也是个鸡贼。配备48V电机,可以蒙混过关油电混动的称号,纸面数据信息也很漂亮。不过好在还有四缸版的1.8T纯车用汽油可以选择。这个版本号非常适合一个中大型车的影响力。8.宝马5系X2宝马5系X2只在最不匹配的车型上使用X1上的1.5T三缸汽车发动机。市场价离次标三万多,目的很明显,也是因为降低了车的起步价。不过就算算上终端设备特惠价或者新手入门需要22万,在那个价位买个RAV4房融或者CR-V也是香的。9.Goodwill ICON Goodwill ICON这个车身真的很有个性,但是我在路上没见过。不是说用心良苦的三大件不好,但是听到国产三缸发动机加双离合肯定让大家望而生畏。谁敢买他们?再加上用在中小型SUV上真的有点意气风发。如果是中小型SUV,可能更合适。10.雪佛兰科鲁兹科鲁兹,除了高配车型,其他车型都是三缸发动机,部分是48V轻混三缸,使得三缸轻混自吸车型相比四缸自吸车型成为标配。真的是第一次看到。之所以不建议买,是因为三缸加轻混并没有明显提升驱动力,油耗也未必能明显降低,而且未来的保养费用还是很高的。综上所述,人们常说不买三缸机的原因是震动强烈,但具体体验过的人都知道,其实对它没什么感觉。三缸发动机的大情况不是在设备上,而是在三缸发动机的一些特性上,
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