您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是变速箱内部的阀体油压传感器本身损坏导致的问题。先把变速箱内部油更换一下阀体清洗一下看看吧，如果还是不行的话，那就是油压传感器本身损坏导致的问题。

根据技师描述问题，分析应该是波箱内部问题

你好 报P0871 故障原因 1变速器油变质 2变速箱油液位是否正常 3压力传感器故障 4线路故障 建议 处理方法 1如出现此故障，启动发动机，将变速箱油预热到50℃左右，再将选档杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。

P0871-OD压力开关合理性 工作原理 变速器系统利用三个压力开关监测LR、2/4档和OD元件中的油压。 在各个档位都会连续监测这些压力开关的状态是否正确。 如果不存在其它代码，将会进行正常工作。变速器控制系统会忽视此代码。 只有在故障码P0871 随着故障码P0706 出现的情况下才会进入应急模式工作。 当监控时： 只要发动机正在运行。 设置条件： 如果指定档位中一个压力开关在错误的时间开启或闭合，就会设置此故障码。 如果 3 次连续的钥匙起动中确定此故障，车辆工作 10 秒钟后变速器将进入应急模式，同时故障指示灯亮起。 可能原因 相关TCM电源输入或存在变速器控制继电器故障码 存在主压力丢失故障码 （T9）OD 压力信号电路断路 （T9）OD 压力信号电路接地短路 （T9）OD 压力信号电路对电压短路 变速器电磁阀/压力开关组件 发动机控制模块

0016常见问题是进气电磁阀或者链条组件一套。风扇常转是盖罩漏气，换盖罩和涡轮增压器进气管配套一起更换。

根据故障码，就是汽油的问题，或者是三元催化本身的问题，没其他问题啊，建议不要添加任何的添加剂

2279是节气门后方漏气，盖罩是常见问题。

根据你的故障码来看是总线关闭故障。结合实际情况是走颠簸路时才会出现，可以判断是插头或者线束的接触不好。根据故障代码来看主要检查变速箱电脑板插头和线束。