很多车起步时怠速很高，这是发动机管理系统按照预定程序控制的结果。这是正常现象。

但如果你想把它关小，也不是不可以，只是操作起来可能比较困难，因为你要改变发动机控制系统的参数，也就是常说的“刷ECU”。但是这样做没有任何意义。

发动机启动时，高怠速主要发生在冷车启动发动机时，而在热车启动发动机时不会发生。冷启动怠速高的原因主要是为了尾气排放。因为汽油进入气缸后必须充分蒸发，并与空气形成足够浓度的混合气，这样才能被火花塞点燃。

冷启动时，发动机温度低，汽油蒸发差。这时候汽油蒸发到气缸里的量太小，可能会造成混合气太稀，所以启动发动机非常困难。因此，为了保证发动机在低温下的顺利启动，需要在启动时加大喷油量，让尽可能多的汽油一起蒸发，保证混合气浓度。

虽然这样可以更容易启动发动机，但是废气容易变质。因为喷油太多，很多汽油没有完全蒸发，缸内很多汽油没有完全燃烧就排出去了。所以尾气会变差。但是法规要求冷启动的尾气排放，所以厂家要在保证发动机启动性的同时，尽量解决尾气排放问题。提高怠速可以改善废气排放。

为什么提高怠速可以改善尾气？因为如果要提高怠速，就需要加大节气门开度，这样会有更多的空气进入气缸，进气气流可以加速汽油在气缸内的混合和蒸发，使其尽可能充分燃烧。同时，更多的进气量和更高的燃烧温度也有助于改善尾气。同时发动机会延迟点火，提高排气温度，让三元催化器和氧传感器尽快工作。由于多种因素的作用，冷启动的排气条件得到改善，车辆可以通过试验。

可见汽车的冷启动和高怠速是有目的的，是厂家有意为之。自然，我们不需要太多的干涉。

感觉冷启动怠速过高不舒服怎么办？方法很简单：启动后尽快开始行驶。因为当你挂挡行驶时，系统会自动退出高怠速状态。而且启动后尽快开车可以省油。因为原本用来原地空转的油，是用来开车的。但是，有些制造商可能会要求冷启动后等待一段时间，所以为了安全起见，请先阅读用户手册。毕竟这里的内容对你的车来说绝对是最权威的。