上半年大师平台的问题有些确实很集中，他们都集中反映在某个车型的常见问题，再次汽车大师为大家做个总结，供小伙伴们参考。
1、哈弗H6
常见故障：手动档车型变速箱异响、换档困难且易打齿
微群小伙伴反应，他所购买的哈弗H6手动档车型的变速箱有严重异响，而且1、2档档位非常难切入，尤其是2档退1档极为困难且容易产生变速箱齿轮打齿的现象；而当他们向4S店反映上述问题时，对方大多以“正常现象、磨合一下就没事”之类的话术蒙混过关。
此外，H6被微群反应较多的问题还包括方向机异响、车身掉漆、离合器故障等。
2、大众迈腾
常见故障：烧机油、正时链条跳齿、DSG变速器问题
迈腾烧机油和正时链条跳齿的故障，网友们早已“无力吐槽”。其实这两个故障存在着因果关系。
由于正时链条涨紧器需要机油压力来维持其工作，而大众的涡轮增压发动机普遍存在烧机油的现象，机油一旦不足，油压就会下降，那么涨紧器就无法正常工作，相应的振幅就会增加，进而正时错位，最终导致链条跳齿。
3、大众速腾
常见故障：后悬架断裂、冷车D2档起步
断轴就不多说了。速腾还有“冷车D2档起步”问题，所谓“冷车D2档起步”，即车辆在发动机水温较低时起步，（自动）变速器会跳开D1档直接挂入D2档运行。这是厂家在变速器电脑程序上的设计失误，长时间的D2挡起步会加剧离合器片的过度磨损，另外，由于D2档起步车速快，并伴有前蹿现象，容易引发危险。
4、传祺GA3
常见故障：变速器异响、共振
GA3的不多但投诉不少，其故障率可想而知。而除了变速器的问题之外，避震异响、中控台异响、转向柱锈蚀等其它诸多问题，也为GA3用户所诟病。
5、别克凯越
常见故障：仪表台脱胶、气门室盖垫漏油、油泵支架开裂漏油
上市12年来一直保持着车坛常青树的形象，至今仍有每月2万台以上的销量。在过去一年中，网友针对凯越的投诉主要包括了仪表台脱胶、气门室盖垫漏油、油泵支架开裂漏油等。典型的用料问题。
6、福特福克斯
常见故障：变速箱漏油/异响/低速行驶抖动/换档顿挫、加速车身横向抖动、方向机漏油、烧机油、发动机舱漏水
福克斯主要原因在于其投诉总量大、被诉问题多且多具有普遍性，同时被诉问题均有较长的时间跨度，而官方却始终没有拿出能够令消费者满意的解决方案。
最受车主诟病的是其变速箱部分的问题，包括漏油、异响、低速行驶时抖动以及换档顿挫；而加速时的车身横向抖动主要是针对老款福克斯1.8L MT车型上所使用的传动轴。对于，福克斯的各种“漏”与“抖动”，也有部分网友戏称其为“漏无止境、抖动不止”。
7、大众朗逸
常见故障：CFN发动机异响、刹车异响、天窗漏水
朗逸搭载的发动机CFN，是一款排量为1.6L的全铝发动机。上CFN发动机异响的问题由来已久，甚至有不少车主反映在针对这一问题采取更换液压挺杆或者缸盖、凸轮轴等一系列维修方案之后也依然不能根除，以至于相当多的用户提出了更换发动机总成、甚至是更换不同型号的新发动机的诉求。
除此之外，如刹车异响、天窗漏水等问题，也让车主头疼不已。
8、雪佛兰赛欧
常见故障：EMT变速箱频跳档、自燃
赛欧EMT变速箱总是频跳档（即从前进挡跳入空挡）的问题。（EMT变速箱，其实就是在手动变速箱的基础上增加了一套电子液压控制系统，来实现踩离合以及选换档的自动控）
当此故障发生时，如果车辆正在超车、爬坡或是在高速公路上以较高的车速行驶时，车速势必骤降，极易产生严重交通事故。
此外，针对赛欧的吐槽还包括了新车自燃、方向机漏油等众多严重问题。
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