丰田卡罗拉双擎最重要的特点就是省油。如果车主朋友看重油耗，可以考虑入手这款车。按照这款车百公里油耗4-5油的理解，可以说是非常省油了。让我们从车辆的构造和用途来分析一下。卡罗拉双擎结构分析这款车采用了丰田的THS-II混合动力系统。整车结构如下图所示。发动机采用1.8L排量8ZR-FXE阿特金森循环发动机，可以更好的将热能转化为机械能，提高热效率。电池是混合电池和辅助电池。动力电池的电压为201.6V DC，电池有168个单体电池，每个单体电池的电压为1.2V。动力电池可以为电机MG1和MG2提供电能，空调工作时，逆变器为空调压缩机供电。双发动机采用P410混合动力变速驱动桥总成，包括电机MG1和MG2、动力分配行星齿轮机构和电机减速行星齿轮机构。MG1和MG2是永磁电机，输出功率53KW。行星齿轮机构将中间轴的驱动齿轮与驻车锁止齿轮集成在一起，可以使机构紧凑且布置良好。其实这个优缺点的优劣可以通过业主的反馈来了解。总的来说，这款车在同价位车型中性价比很高。如果中等配置的落地价在15万左右，价格不是很贵，动力也不错。设计时尚美观，然后最重要的是省油。缺点是因为后备箱需要存放动力电池，后备箱空间会比汽油版小；车内使用的材料不好，塑料感太强，车内隔音不太好。后期保养费用：这车用的机油型号是0W-20，大概价格398元。加上机油机滤总费用在500元左右，每年/万公里更换一次。这款适合汽油版的车型成本差不多，区别在于电池的成本，质保8年或20万公里。一个电池组件的价格在2万元以上。所以，想买这辆车，要考虑清楚。如果开里程，总结一下，从卡罗拉双擎车的结构来看，车的技术很稳定，质量有保障；这款车最大的特点就是省油。如果是在市区开车，可以考虑入手这款。专业解答，欢迎关注车主知识手册！