目前，大多数汽车发动机都采用涡轮增压发动机。虽然日系车也使用涡轮增压发动机，但现在以小排量涡轮增压发动机为主流，有些人担心涡轮增压发动机涡轮增压不顺利，但实际上这已经是很久以前的事了。

涡轮增压不顺利主要是因为涡轮增压器贵，即使是一般的车型更换涡轮增压器也需要几千甚至几万，高端机型更是如此。因此，担心涡轮增压器损坏也是理所当然的，但现在解体车也很多，泛滥着。虽然现在涡轮增压器很少损坏，但并不是没有。谈起涡轮增压发动机，就需要注意以下几点：

首先，要注意定期更换空气过滤器。长期使用的空气过滤器会老化，而长期不更换的话，附着尘埃、砂砾和异物，就会影响涡轮增压器的发挥。因此，请定期更换空气过滤器。

其次，涡轮增压发动机最好使用全合成油。涡轮增压器的转速很高，一分钟从数万转到10万转，而且工作环境也不好，因此，涡轮增压器需使用润滑油，否则轴承将立即损坏。所以油必须是质量好的东西。

另外，关于以前的涡轮增压车为什么在高速行驶后要让发动机怠速几分钟再熄火的问题，主要是因为以前的涡轮增压车没有电泵和单独的冷却系统。因此，即使熄火，电风扇也会暂时高速旋转，以便冷却发动机和涡轮增压器的散热。现在的涡轮增压器技术成熟了，一些车型的涡轮增压器发动机有单独的冷却系统和电泵，即使在高速行驶并很快熄火后，电泵也能正常工作，发动机和涡轮增压器的温度会下降，所以涡轮增压器不用担心受损。

现在的涡轮增压器之所以很少损坏，基本上与发动机寿命相同，前提是要进行适当的维护。当然，也有少数涡轮增压器因质量问题而损坏的情况，但不过是少数。因此，只要按时进行维护，放心使用小排量涡轮增压车就好了。