1新车一般多少公里需要换机油？油的主要作用是润滑、清洁和散热。按类别大致可分为三类，即普通、半合成、全合成。换机油的时候，只要不是“合成的”，都是“普通的”。机油的衰减是有一定时间限制的。一般“普通”机油在空气中暴露3个月左右就开始氧化，功能下降。也就是说，如果换了机油后3个月不开车，就要再换一次机油。大概需要半年或者九个月的时间来合成。如果开汽车，在国内一般5000公里就开始衰减。半合成一般7500公里，全合成一般10000公里左右。所以，从一个普遍接受的概念来说，换机油的时间首先取决于行驶里程。普通5000公里半合并成7500公里全部合并成10000公里，但以上情况有个前提，就是不堵车的行驶环境。有的报道会说国外10-15000公里换一次油。那是因为地广人稀，他能跑。在中国堵车严重的情况下，如果你开二档，如果走一公里需要3分钟，走走停停，(一档起步2500-3000转，平均相当于二档3000转，那么一公里累计发动机转速可能达到10000转。在国外不堵车的情况下，五档2000转可以达到90 km/h的速度，累计10000转可以跑7.5 km。如果算上正常的红绿灯，刹车降档之类的，一万转至少能跑4公里。如果发动机转速达到10，000，000，000转，机油磨损，需要更换保养，那么国内1000公里换机油，国外4000公里换机油。虽然里程不同，但速度是一样的。(以上数值仅为举例，并非实际标准值。)具体的机油配方在一定的累计转速下会衰减，所以换油时间应该和累计转速有关。在国内环境下，普通机油要4000-5000公里换一次，合成机油总要7000-10000，相当于国外10000-20000公里的换油间隔。听听别人怎么说：汽车的第一次保养通常称为磨合保养(磨合保养)。根据车型不同，磨合保养的公里数会在3000公里到5000公里不等。但一般来说，这个公里数内的1500公里是审慎期，是磨合保养的重中之重。谨慎期间，车主要注意的是，车的载重一定不能太高，最好不要坐满人。这期间最好一两个人开车转转。但是，一开始不要走比较复杂的路，比如异常拥挤的路(车辆走走停停对磨合期非常不利)、坑洼等。或者走更平整的道路，保证车辆的平稳行驶。不要开太快基本上是正确的，但是有经验的人都知道，在磨合期高速行驶对车辆是有帮助的，因为它可以让发动机、变速器、四轮机械系统、轮胎都保持一定的速度预热，让它们之间的“沟通”达到最佳效果。一般很多人建议首保5000公里，但是既然MG6的4S大部分都说是3000，那就3000吧。其实你现在已经在2000多公里之外了。去首保之前，最好有最后一个高速。高速完了，直接换油。把高速研磨的细屑全部随便换掉是比较好的办法。