15w30和5w40哪个更省油，买车的人总是拿不准机油的选择。比如5w30和5w40两种机油摆在我们面前，但两者的区别就是什么都不清楚，更别说哪个更省油更安静了。中国，今天就为大家学习一下专业知识，让你不会是车辆新手。5w30和5w40哪个更省油？从标签上可以看出，5w30和5w40满足相同的最低温度-30，具有相同的超低温粘度特性。相对而言，5w30的高温粘度比5w40低，低粘度机油的流动性比高粘度机油好，也就是说，5w30的流动性更强，汽车发动机内部部件的阻力更小，从而在一定程度上降低油耗；众所周知，在高温下，5w40因为粘度和黏度高，所以更稳定，波动更小。(点击阅读：史上最佳全油标签详解，也教你如何选油。)5w30和5w40哪个静音模式恰好是粘度问题。粘度越高，油越粘，阻力越大。与5w30和5w40相比，5w40级机油具有更高的高温粘度和更强的润滑性。虽然对汽车发动机内部部件造成了较高的阻力，但噪音更小，模式更安静。而5w30粘度较低，润湿相对性较小，所以汽车发动机运转噪音较高。2换扭齿减震器的危害我坚信喜欢改装车的盆友们一定对扭齿减震器充满了热爱，扭齿减震器可以将车身的姿态降低到一定程度，不仅可以提高外部冲击力，还可以大大提高动态感。但是，名言“天地无一物无美”，任何东西都不能保证完美无瑕，也不排除扭齿减震器。那么换扭齿减震器有什么效果呢？很多网友反映，扭齿减震器装了不到一年，不仅异响明显，还让一些强迫性车友觉得特别难过。而且还发现，漏油的情况从长远来看无疑会造成很多不良危害。但这种伤害不能归咎于扭齿减震器的产品质量问题。其实对安装技巧影响很大。减震器再好，也是建立在“三分结构，七分调试”的基础上。所以，如果标定不那么好，不仅会危及汽车的舒适性和操控性，还有可能损坏扭齿减震器。一般来说，我们尽量去非常专业的改装店换扭齿减震器，这样会有一定的保障。自然选择性价比高的扭齿减震器也很重要。而且换了扭齿减震器后一定要小心驾驶，尤其是安装的第一个月，不必开得太猛，安全。因为扭齿减震器处于这个时期或者磨合期，也有可能出现漏油和异响。