1ct4是机械齿轮或电子齿轮。ct4使用的机械停止杆不使用电子变速杆。Ct4是凯迪拉克旗下的中型后驱轿车。这款车的长宽高分别为4,760mm(毫米)、1,815mm(毫米)和1,421mm(毫米)，轴距为2,775mm(毫米)。Ct4是一款四门五座轿车。Ct4采用2.0升涡轮增压四缸发动机。这款发动机的代号是lsy，是通用汽车集团的一款2.0t发动机。ct4使用的2.0升涡轮增压发动机，最大功率174kw，最大扭矩350Nm。这款发动机的最大功率转速为5000转，最大扭矩转速为1500至4000转。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。铝合金气缸盖和气缸体的使用可以减轻发动机的重量，提高汽车的操控性和乘坐舒适性。与这台发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡舒适性和燃油合理性。另外，8at变速器的可靠性和耐用性都比较好。ct4的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。多连杆悬架可以改善汽车的乘坐舒适性和操纵稳定性。而且多连杆悬架结构复杂，成本高。2ct5不能用钥匙关窗。这车不能用遥控钥匙关窗。Ct5是凯迪拉克旗下的中型车。其长宽高分别为4924mm、1883mm、1453mm，轴距为2947mm。全车采用2.0升涡轮增压四缸发动机。这款发动机代号为LSY，最大扭矩为237马力，350牛米。它可以在5000转时输出最大功率，在1500到4000转时输出最大扭矩。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。与这台发动机匹配的是10at变速箱。使用10at变速箱可以提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性。底盘设计方面，这款车前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双关节独立悬架是在麦弗逊悬架基础上改进的产品。麦弗逊悬架的L形控制臂改为两个连杆。双关节悬架可以提高汽车的转向精度和操控性。多连杆式悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。