操纵汽车变速器的齿轮操纵杆又称为变速杆或操纵杆。主要作用是支撑汽车实现换挡功能。变速杆的设计风格有如下两种:1. 串联式变速杆:换挡位置从上到下排列。串联变速杆的设计简单,与通常的机械式变速杆不同,换...
操纵汽车变速器的齿轮操纵杆又称为变速杆或操纵杆。主要作用是支撑汽车实现换挡功能。
变速杆的设计风格有如下两种:
1. 串联式变速杆:换挡位置从上到下排列。串联变速杆的设计简单,与通常的机械式变速杆不同,换挡位置由模拟电子信号直接控制,使用方便,只需上下按压即可实现相应的齿轮变换,并能防止意外悬挂对变速器造成损伤。
2. 电子变速杆:拥有高度自由度,位置和形式灵活。
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