为了更好的激励留学生回国工作，国家制定了很多现行的留学生购车政策，比如给留学生发放免税汽车。这一现行政策允许符合条件的中国留学生在购买特定汽车的过程中支付免税汽车。下面详细说说这个现行政策。现行留学生汽车免税政策目的为了更好地鼓励留学生毕业回国工作，国家七部委于1992年10月制定了留学生购买自购汽车的优惠政策。留学人员、访问学生和留学人员学成回国后一年内在规定地区购买自购汽车，享受免征进口零部件进口关税和汽车购置税的优惠待遇。申请依据国家税务总局公布的《国家国家税务总令》第三十二条：留学人员(以下简称留学人员)回国从事服务项目所购国产汽车免税政策。留学生购买免税汽车的必要条件如下：1。可靠的大学或学校出国留学一年以上；2.学习2年内学有所成或回国；3.大学毕业或学习后，第一次入关未满一年，期满；4.留学期间，在留学国家或地区停留150天以上，中途回国不超过1个月的，可以测算为在外可持续时间。留学生免税汽车申请材料1，《中华人民共和国进出境自用物品申请表》；2、《出国留学回国人员证明》或《在港澳学习证明》；3.毕业证(学士学位)资格证书；4.护照签证(含往来港澳通行证)；5.身份证件；6.户口本；7.学期内出入境签证盖章或出入境记录。国际学生免税车辆。从中汽集团现阶段发布的免税车辆来看，现阶段留学生免税车辆政策有一汽-大众奥迪、华晨宝马、沃尔沃、北京奔驰、一汽-人人、一汽丰田、北京现代、长安福特、车峰日产、东风本田、广汽丰田、广本、比亚迪集团、上海大众、凯迪拉克、别克等剩下的10%是前车承诺。追尾前车承诺的情况比较独特。下面就来说说吧。前车撞上后车谁来承担责任？在斜坡上，由于前车的滑行车撞上后车，后车处于“被动”状态，相当于前车主动撞上后车。这种情况当然是前车的责任。但在这些情况下，只有前车承担大部分责任，因为交通法规已经建立很久了，说明后面的车在斜坡上的距离应该更长，有可能被一辆车撞倒，也有可能是因为后面的车靠得太近。追尾事故谁负责？道路交通政策法规要求开车时要保持距离，所以开车时保持距离非常重要。详细深入分析情况，追尾事故责任评估是交管部门对事故进行现场勘查后，再结合详细情况综合决定的。发生追尾事故后，驾驶员应立即停车，就地维修并立即报警，通知车险公司。003010要求1后车在行驶中撞击前车造成追尾交通事故的，后车承担全部责任；2.晚上前车没有后尾灯，造成追尾交通事故。前车承担事故主要和次要责任，后车承担事故关键责任；3.前车在城市道路上停车后未按规定开启风险警示摄像头闪光灯、设置警示标志，造成追尾交通事故的，前车承担事故的主要责任和次要责任，后车承担事故的关键责任；4.前车在城市道路上停车后，开启危险报警闪光灯，按规定安装警示标志，造成追尾交通事故，后车承担事故的全部责任