天津是全国首批实施机动车限购的城市之一，历经多年，限购政策仍在持续调整与升级。最新的限号通告于2022年4月1日实行，主要是对汽车保有量进行调控和治理，有力改善交通拥堵问题、减少污染以及优化城市交通环境。

限号政策是指在限号区域内的机动车，需遵守规定的尾号限行规则，在规定时间段内不允许上路行驶，以减缓道路交通压力，减少车辆排污。限号的主要目的是优化城市道路交通环境，改善空气质量，近年来成为许多城市治理道路交通、降低空气污染的行政手段。

根据最新的通告，天津限号规定：限行时间为周一至周五的早8时至晚8时，周六至周日不实行限号；限行对象为机动车，包括小汽车、摩托车等，除货车和特种车辆外；限行范围为天津市内部分区域。限行时间采取尾号限行的方式，具体尾号限行规则如下：

1、单号牌(含临时号牌)：1、3、5、7、9参与尾号限行；

2、双号牌(含临时号牌)：0、2、4、6、8参与尾号限行。

值得注意的是，部分车辆可以免除限号规定，包括具有免检条件的汽车、残疾人专用小汽车、警车、消防车、救护车、邮政车、公检法系统专用车、新能源车、充电桩运输车等。

尾号限行的限号政策，已在北京、上海等全国多个城市得到应用，效果尚可。然而限号政策的推进也遭遇了一定的争议，一些反对声音认为限号政策对车主们的日常生活造成了一定的不便，降低了出行效率并增加了出行成本。此外，一些专家也指出，限号仅仅是治标不治本的方法，想要根治实际上还需要通过提高城市公共交通系统的服务水平等方式来达到。

总体来看，天津限号政策是一项具有一定科学性和可实行性的治理道路交通和减少污染的行政措施。在今后的管理中，需要加强政策宣传、完善管理措施等方面的工作，以达到更好的实际效果。