1如何区分锂电池快充和慢充?锂电池一般有5个快充接口,7个慢充接口。另外从充电线我们也可以看到快充和慢充,快充的充电线相对更粗。汽车锂电池的充电速度与充电器功率、电池充电特性和温度密切相关。锂电池快充...
1如何区分锂电池快充和慢充?锂电池一般有5个快充接口,7个慢充接口。另外从充电线我们也可以看到快充和慢充,快充的充电线相对更粗。汽车锂电池的充电速度与充电器功率、电池充电特性和温度密切相关。锂电池快充和慢充是相对的概念。快充通常是大功率DC充电,半小时就能充满80%的电池容量。慢充是指交流充电,充电过程需要6-8小时。快充是由不同的充电电压和电流引起的。电流越大,充电越快。当电池即将充满电时,切换到恒压,这样可以防止锂电池过度充电,保护电池。电动车锂电池慢充电流和功率都比较小,对电池寿命有好处,低功耗时充电成本低。快充会使用大量的电流和功率,对电池组及其寿命影响很大。快充还需要配套设备,比如转换交流和DC,所以成本会上升。需要注意的是,如果一直使用快充,会影响电动车锂电池的寿命。锂电池的循环寿命是一定的。慢速充电时,电池的循环寿命通常可以达到3000次以上,但如果一直快速充电,循环寿命会缩短到1000次左右,甚至更低。2理想的增程式电动车是什么概念?无论电池技术如何发展,如果目前的瓶颈无法突破,续航里程和充电速度无法满足消费者的需求,大家对纯电动汽车续航里程的焦虑就会一直存在。用更轻更便宜的增程器解决纯电动车用户的里程焦虑,大幅减少电池数量,是增程式电动车设计理念的由来。增程器相当于一个移动充电宝。目前增程器的最佳选择自然是内燃机。所以增程式电动车只有一套电驱动系统,包括电机、控制电路和电池。作为电机动力系统,直接驱动车轮,而增加的发动机只是用来驱动发电机给电池组充电,不会直接参与动力输出。所以这种燃油发动机作为充电装置不需要很强的动力,小排量发动机就能满足充电需求。它的优点是可以在充电方便、无需加油、使用成本低的环境下作为纯电动汽车使用。并且具备电动车行驶安静、提速快的所有特点。与纯电动汽车相比,由于有发动机进行充电,当充电桩无法充电时,可以通过增程器获取能量,即只要有加油站,这样的车辆就可以一直行驶。
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