1法拉利599GTB法拉利599GTB-车身外观法拉利599GTBFiorano的车身表面充满力量感。醒目的前进气口两侧是两个刻意布置的出风口。引擎盖上有一个突起，暗示着强大的V12发动机隐藏在它的下面。旁边是两个热风扩散器，为烟机增添了淡淡的魅力。带有奔腾野马标志的V型水箱的护板经过特殊的镀铬处理，从正面看不仅优雅，而且富有侵略性。法拉利599GTBFiorano的前后轮直径不同。前轮圈8J19，后轮圈11J20。分别匹配245/40/ZR19和305/35/ZR20的高性能运动轮胎。这种配置提高了法拉利599GTB的水平和垂直附着力以及稳定性。前后轮直径不同也是大多数跑车常见的现象。为了尽可能体验F1赛车的技术，这款法拉利599GTBFiorano配备了碳陶瓷刹车，前刹车盘为39836MM。前后制动器分别配有径向安装的整体式6活塞铝制制动卡钳和4活塞铝制制动卡钳。由于采用了碳陶瓷制动盘，整车重量减轻了13Kg，并调整了制动泵的尺寸以匹配大尺寸的制动盘，从而保证了对制动踏板的快速响应。作为中置发动机汽车不可或缺的侧进气口，V12发动机所需的新鲜空气将从这里通过管道到达集气箱，同时帮助其他部件散热。前轮拱板上的通风口一直延伸到门柱后面，刻画出上升的线条，造型效果强烈。后轮拱板从车身侧面微微凸出，就像运动员的肌肉，凸显力量感。法拉利599GTB-内饰特点法拉利599GTBFiorano的内饰设计融合了纯正法拉利跑车的运动风格、精致的细节设计和个性化定制。流畅的造型和宽敞的空间为驾驶者营造了十足的运动感。仪表盘的读数非常清晰，红黑白的搭配一目了然。相比车头360KM/h(法拉利599GTBFiorano最高时速约330KM/h)的车速表，8400 rpm红线的车速表对驾驶的意义更大。不过相对于转速表暗红色的底色，这条红线的颜色并不抢眼。不过作为个性化定制，转速表的底色也可以是黄色，这样红线会很醒目。最左边的行车电脑可以显示多组数据，燃油量、燃油温度、冷却水温度、车辆状态、油耗等。可以通过方向盘右侧的按钮进行转换和显示。冰雪模式：严格限制汽车的性能(稳定性和牵引力控制系统提供最大程度的保护)以保证稳定性，在低附着力条件下行驶(冰雪路面)时非常有用。低附着力模式：该模式确保车辆在干燥或潮湿路面上的稳定性。适用于雨天、石子路、破损严重的路面或波浪路。运动：适合在干燥开阔的道路上行驶。比赛：这个模式只在赛道上使用。建议大家不要随便换模式，否则会对F1-SuperFast变速箱造成很大的伤害。CST关闭模式：在此模式下，稳定性和牵引力控制系统同时关闭。车辆的稳定性完全取决于驾驶员的操作。这个功能对于喜欢漂移的人来说还是挺实用的。另外值得一提的是，虽然这五种模式在行驶过程中允许直接切换，但销售人员建议停车切换，这对变速箱和发动机的保护非常有利。法拉利599GTB-动力性能这款双门汽车搭载了最具创新性的技术，采用了中置发动机设置，将法拉利品牌的设计、驾驶体验和卓越性能提升到了一个新的高度。法拉利599GTBFiorano可以爆发出惊人的动力：它的6升V12发动机来自恩佐超级跑车，在7600转时最大功率可以达到620马力。此外，在全铝底盘的情况下，重量功率比低于2.6千克/马力。 这款令人震惊的汽车将由全铝制成，并具有以下特点：驾驶起来比F40更有趣，具有F1单座汽车的强大性能，并提供充足的内部空间、舒适性和安全性。全新法拉利599GTBFiorano百公里加速3.7秒，最高时速超过330 km/h，发动机参数是性能的保证，排量5999 ml，动力排量比103 hp/l(这是自然的吗？在燃气发动机中是非常强的值)。双凸凸轮轴可以帮助优化进气和排气的开启和关闭时间，从而保证发动机高速和低速旋转时的灵活性和强大的扭矩。费奥拉诺的发动机提供了608牛米/5600转/分的峰值扭矩，620马力/7600转/分的最大功率，发动机的极限转速为8400转/分。新一代F1变速箱也首次出现在法拉利599GTBFiorano上。F1变速箱带来的超快系统采用弹性传能元件，结合电子发动机和变速箱的管理程序，可以让换挡更快。法拉利车主在公式中几千公里的实际距离测试中的驾驶体验对提升起到了很强的作用？效果，并体现在抓地力、安全性和稳定性等方面。该系统时刻监控前后轮的情况，并利用预先编制的程序估算出一些需要的功率，随时调整运动的实际参数，以满足路况的需要。法拉利599GTB-汽车特点磁流体控制悬架不同于通常的悬架系统。磁流体悬架系统对路况和驾驶员输入的响应速度要快得多，有效流体粘度将随着电控磁场的变化而变化。这种设置的实际效果是可以提高车身的操控度，进而影响驾驶感受和抓地力，让汽车带给你更愉悦的驾驶感和安全感：减少翻滚、加速、刹车和转弯的可能性，更加平稳。同时，这也是SCM(磁流体控制)悬架首次应用于高性能跑车。空气动力学性能法拉利长期的气动测试自然能带来很多进步，这些进步会体现在高速下压力和牵引力上。法拉利599GTBFiorano的腹部得到了改进。300 km/h速度下气动载荷仅为160 kg，风阻系数仅为0.336。五颜六色的个性化装备法拉利599GTBFiorano看起来冰冷如雕像，却能给人一种平和的感觉。每一条曲线都散发着诱人的魅力，展现着极致的运动感，同时又保持着自己一贯的成熟风格。乘客的部分座椅采用华丽的真皮装饰，而司机区则采用碳纤维或全铝材质，更具高科技风格。其他附件包括前双氙大灯、后LED尾灯、灰尘和雨滴传感器、双区空调、电动可调转向柱、隐藏式收音机/CD播放器、带监控传感器的防盗装置等等。法拉利599GTBFiorano还有很多个性化的装备，这些装备都来自法拉利的其他版本，包括CCM(碳陶瓷材料)刹车、彩色刹车卡钳、全新恩佐法拉利碳纤维方向盘、各种真皮装饰、倒车传感器、iPod自适应系统、卫星防盗系统等等。法拉利599GTB-制造商法拉利(FerrariS.p.A)是一家意大利汽车制造商，主要制造一级方程式赛车、赛车和高性能跑车。它是由恩佐法拉利于1929年创建的。早期，法拉利赞助赛车手，生产赛车。1946年，它独立生产汽车。后来就成了今天的规模。现在归菲亚特汽车集团所有，总部位于意大利摩德纳附近的马拉内罗。