旅行的时候空调是必须的吧？那么你知道汽车空调还有内外循环吗？近日，汽车维修编辑发现，在空调的日常使用中，很多车主并不知道如何使用汽车内外循环。还有人说，内外循环使用不当，不仅不能达到很好的降温效果，还会对身体造成伤害。 汽车空调内外循环简介 内部循环： 内循环是指鼓风机吹出的风只在车内循环，有点类似关着门吹电风扇。由于没有外界空气参与，内循环具有省油、冷却快等优点。但也是因为这个原因，车内空气无法更新。 外环： 汽车空调外循环与内循环相比，最大的特点就是可以保持车内空气的清新(尤其是车外空气更好的地方)。因为外循环就是鼓风机从车外吸入空气，吹到车内。由于这一特点，外循环的制冷效果并不明显。 汽车空调内外循环：内外循环如何选择？ 汽车空调之所以有内外循环的功能选择，肯定是因为都有相应的需求。所以汽车空调的正确使用技巧一定是内外循环交替开启。那么，应该什么时候开始外循环呢？你什么时候开始内部循环？下面，我们将汽车使用分为三个过程：启动、行驶和停车。解释一下空调在这三个过程中的技巧。 启动：时 打开汽车空调后，先把风扇调到最大风速档，外循环模式。同时，打开所有的门。车内热气快速排出后，调整为内循环模式。这样，车内的温度就会迅速下降。 驾驶时间： 1.堵车时使用内循环；因此，可以阻挡空调从前方车辆吸入的废气。 2.高速行驶时使用外循环；因为高速行驶，时间长了，感觉车内空气浑浊，人不舒服，又打不开窗户，就要利用外循环弄点新鲜空气进来；如果太热，可以关掉风扇，打开外循环。既能保持车内温度，又能有新鲜空气，让你感觉更舒服。但如果开空调是为了降低车内温度，就不要开外循环了。每隔一段时间可以打开外循环，呼吸点新鲜空气。 3.市区行驶采用内循环；和堵车的道理一样，可以避免吸入灰尘和尾气。 :时停止 1.在密闭空间里，不管是外循环还是内循环，都有可能死于一氧化碳中毒，所以在密闭空间里，最好关掉空调。 2.炎炎夏日，很多车主在等人的时候，都习惯感叹车内的空调。但是这个时候开始内循环是非常不合适的。发动机怠速运转时，往往燃烧不完全，可能会渗入车身。 打开车主内循环在车内等待，空气浑浊不流通，容易导致空调病，等待时间过长还可能导致一氧化碳中毒。等人停车的时候开空调，记得用外循环。 今天对边肖汽车维修的介绍到此结束。以上就是汽车维修边肖介绍的汽车空调内外循环。汽车空调的内外循环也是分时段使用的。正确使用空调，不仅能以最快的速度制冷或制热，还能省油。最好的办法是交替使用内循环和外循环。