近段时间，交通事故新闻中“女司机”的出镜率也是蛮高的。渐渐的，女司机成为了“谈之色变”，供男车主来调侃、戏谑的存在。甚至有些人煞有介事的从心理学和医学的角度分析证明性不适合开汽车。如果以理论证明来给女性定性劝导她们不要开车的话，你又输了，因为“你永远不要试图和女人讲道理，不管她有没有道理，你都是错的”。
看到女人开车出问题，就给所有的女性贴上了各种标签，只能强化这种意识，除了使“矛盾”更加尖锐，对于现实没有任何好处，因为你自己每天和女司机们同路并行的现实是改变不了的。大多数女人对机械没什么兴趣，对于一些简单的保养维修往往是一窍不通，但爱车毕竟是自己的“坐骑”，是需要了解和爱惜的。
汽车大师建议让女司机从养护汽车做起，让她们多与汽车相处，用感性的方式理解爱车，熟悉爱车，开好爱车。
日常了解篇
现在汽车的科技含量越来越高了，让女士们完全了解既没必要也不现实。她们只要会从发现汽车异常问题，并试图解决问题就是一个良好的开始。这样一来她们对汽车的了解就会与日俱增。不能像以前，汽车出了问题全是男士的责任和工作。比如让她们要学会如何看“三油”，“三油”就是机油、变速箱油、刹车油；“两水”就是水箱水、雨刷水，女车主应该知道怎么看，在哪里看，这样才能了解汽车，知道了汽车“长什么样，才会明白它哪里会生病”。一定要戴手套保护自己的双手，注意，热车情况下万万不要碰发动机舱内的机械部件。
刹车系统，当发现刹车不是太灵敏（刹车需要踏板踩到底）或者刹车时有金属摩擦刺耳的声音时，说明刹车片已经薄到不能再用了，就该去检查了。
公路驾驶篇
如果在行驶中熄火，首先稳住自己紧张的情绪不要慌乱，尽量对后车的喇叭声充耳不闻，按照当初学车时教练教的启动步骤：慢抬离合器，轻踩油门，使车辆缓步前进（除非你开的是自动挡）。如果反复多次还不能使车辆开动起来，那最好的办法就是请其他车主帮帮忙，他们看到你是女司机就会彻底原谅你的（除非你找的也是女司机）。如果别人帮忙还是不行，赶快向维修站打电话吧。
突然爆胎，首先不要慌张，全力握紧方向盘，点刹方法踩刹车慢慢“滑”到路边。方法同上，最好找到一位“绅士”为你帮忙。
如果在荒郊野外找不到任何人帮忙，女士自己如何换备胎呢（除非万不得已，尽量不要尝试）？学会用千斤顶，顶住废胎一侧的车“车底边”。把汽车稍微支起来，在轮胎还没有离开地面之前，把车轮的紧固螺母拧松。把紧固螺母拧松之后，继续用千斤顶把汽车支起来，轮胎完全离开地面之后，把原轮胎拆下来，装上备胎，按对角线的次序，分别把所有的紧固螺母均匀地紧固好，最后把千斤顶降下来，更换轮胎的工作到此结束。（换轮胎的过程最好经过专业人士专门培训，且自己实操过。换胎过程需要力量，切勿伤到自己。）
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