1汽车驾驶的感觉比以前更重了。发生了什么事？开车的感觉比以前更重了。可能是发动机积碳过多，胎压过低，气管堵塞，方向盘过重造成的。发动机有积碳的地方很多，比如节气门、火花塞、喷油器、气缸盖、活塞、进气口等。现在的积碳不一定像过去那样一个一个清理。我们可以用人工干冰清理的方法，用米粒大小的干冰在高压下快速清理积碳。清洁效果很好，跟新的一样。更换滤芯也是一种方法。更换机油滤芯后，过滤效果更好，进入润滑系统的机油金属颗粒更少，从而降低发动机的磨损和阻力。汽油滤芯可以过滤掉汽油中的大部分杂质，使机油更纯净，燃烧效果更好。空的空气滤清器滤芯就像发动机的鼻子。可以过滤空气中的大灰尘，让更多的新鲜空气进入发动机燃烧，进气效率更高。一般清洗后的发动机可以恢复90%以上的动力性能，驾驶体验更好。如果考虑成本的话，可以选择一些零件进行积碳清理，比如节气门、火花塞等。更换空气滤清器和燃油滤清器的成本很低。2汽车冷或热时检查机油是常识。汽车的热发动机已经启动，机油因过热而膨胀，所以油表的测量会不准确。而且因为热车启动，机油会落在气缸盖上，机油不会马上流到油底壳。油尺的作用是测量静态油位的高度，从而反映出油量是否在合理的范围内。常规的油尺检测的油位只要在上限和下限之间，就会有明显的上限和下限。如果能在中间位置，当然最好。需要注意的是，油越多越好。油位越高，发动机的阻力越大(因为曲轴需要不断搅动油底壳中的油，实现飞溅润滑)。理想情况下，油位可以保持低于中间位置。此时发动机阻力最低，油耗最低，润滑性能稳定。首先，一定要在冷的状态下检查(比如晚上还没开始)。车热了，油会飞溅，油尺不准。如何量油：1？在发动机舱内找到油尺手柄，准备好纸巾。2.拔出量油尺，用纸巾将粘在量油尺头上的油擦干净。这时候看一下量油尺的刻度在哪里(通常有两个刻度：最小和最大)。3.将擦拭过的油尺插回底部，然后拔出。这时候可以用油尺末端粘的油来观察。4.你可以通过观察油表上粘着的机油来知道机油的最高点在哪里。通过昊锐的油尺和干净的油对比，可以知道它的油在MIN和MAX中间，是最理想的位置。