1辆一万以内的摩托车推荐给我媳妇上下班。在这种需求下，我想推荐一款小型代步车，但是对主体的额外描述限制了这种发展的可能性。不信的话，我们来看看他的描述，“身高172，小个子，无踏板！”不追求排量，马力，速度，只追求好看，不喜欢不好的！从描述中我们可以看出，车主的要求很简单，就是骑手不能骑得很快，对现在的车辆性能要求不高，但是一定要帅，一定要漂亮，而且要求质量高，这在有限的预算内，其实很难做到。原因是，高品质基本上是合资品牌的专利，但是这个预算的合资摩托车，如果排除滑板车，其实在面值上是没有个性的。都是一些常见的普通型号。但是从质量上来说，自主品牌价格区间的摩托车很少。即使有一些实用的跨骑自行车，也与美观无关，所以目前预算能满足的车型会非常有限。当然，如果你不介意这款豪爵DF150的外观不够漂亮，那么这款车的质量还是比较靠谱的。DF150目前售价9980，节假日会有优惠，预算内拿下这款车问题不大。另外，这款车结构并不紧凑，非常适合172cm的车友。同时，这款车的外观在同类车型中颇具个性，接近街车的外观设定，细致的做工会让整车看起来更有质感。所以在这种需求下，DF150可以作为参考对象。推荐国6版柴油手动挡合资SUV选车标准国6标准柴油动力手动挡汽车没有符合这些标准的SUV，柴油发动机在乘用车领域基本会被淘汰，因为它的尾气排放大部分是重空气失重，还有会形成酸雨的颗粒物和氮氧化物。所以这种机器只适合刚需的生产工具。目前欧美很多国家也建立了柴油车关停节点。大部分柴油手动挡车都是硬派越野车或者ORV越野车。由于油耗高，刚需用户市场小，这些车也处于边缘。从此，相对省油的硬核车就走到了尽头。但是，“准刚需”皮卡也有一些不错的选择。推荐两个，供参考。13360五十铃Dmax-2019手动四驱版指导价16.48 ~ 17.98万。这款新车型只保留了小排量的1.9T柴油版，动力储备120kw，最大扭矩360Nm，动力水平只能说中规中矩。匹配变速箱6速手动，换挡没什么特别的。不用担心MT变速箱的质量和性能。Dmax的四驱系统依旧，兼职的4wd系统在4L模式下依然可以将扭矩放大2.5倍，因此越野时动力相当充沛。Dmax新手动版标配伊顿式差速锁和ESP车身稳定系统，所以原车只能用电子限滑，重型越野需要差速锁。车身尺寸为5290*1860*1830，轴距为3095mm，集装箱长度为1.48m，车身短，离地间隙好，会有很好的通过角度，Dmax作为越野车使用也会有很好的可玩性。2.长城枪皮卡柴油手动四驱版，指导价11.78 ~ 12.88万。这款车搭载的是排量稍大的2.0T柴油发动机，型号为4D20M(双涡轮增压版)，最大功率120kw，最大扭矩400Nm(1500 ~ 2500 rpm)。与之匹配的是同样的6速手动变速箱，动力体验与Dmax相同。参数领先于性能，不是因为发动机技术落后，而是因为这款车的尺寸达到了5602*1883*1884，轴距3470mm，集装箱长度1.76m，车身尺寸过大自然会影响性能。枪皮卡的特点是四驱系统比较好用，因为是可以上路的垂直发动机适时四驱系统，和哈弗H9一模一样。在系统的4L模式下，扭矩可以放大2.5倍，但有限 未来越野圈的主角将是皮卡。