气压传感器经常故障有很多原因，需要检查排除。

轮胎气压监测系统用于向驾驶员提示轮胎气压或系统自身故障。

检查的具体操作如下：

轮胎监视系统(警告灯闪烁，始终保持点亮)，系统故障时，轮胎气压警告灯闪烁约1min，DIC显示“请检查轮胎气压监视系统”。

如果一个或多个轮胎气压传感器在一定时间内没有发出任何信号，轮胎气压监测系统将设置故障代码，显示该信息并闪烁警告灯约1min，在剩下的点火循环中使灯保持点亮。

如果系统故障是间歇性的，则警告信息/警告灯也可能是间歇性的，在某些点火循环中点亮，在其他循环中熄灭。

此时，使用诊断工具检查车辆，根据故障代码的提示进行适当检查。

轮胎气压传感器故障轮胎不正常。

安装在大众车上的都是间接式轮胎气压监测系统(TPR)，该轮胎气压监测系统的工作原理是利用汽车ABS制动系统的速度传感器比较4条轮胎的转速；

一个轮胎胎压低，这个轮胎的滚动半径就小，其转速比其他车轮快。通过比较4个轮胎之间的转速差，系统判断出可以判断轮胎压力是否正常的3、4个车轮气压不一致时，点亮仪表板上的气压灯，发出一定的声音提醒驾驶员。