不经常用，所以一般不会费油。但需要注意的是，当你使用S挡时，随着车速的提高，汽车发动机的喷油量也会发生变化，相应的油耗也会大幅增加。相对来说，用D挡会更省油，但动力可能会差一点。

在爬坡时，S档可以在短时间内获得较大的扭矩输出和加速度，可以说是爬坡的有力帮手。相信很多车主在爬坡的时候都会用到S挡，不花油。

在高速使用定速巡航功能时，一定不能使用S挡，这样既不能保证燃油的合理性，也不能带来舒适性。档位永远达不到最高档。发动机转速也比较高，噪音大，也费油。

小起伏的情况下可以频繁降档，S挡可能不会长期或经常使用。因为变速器负荷大，会增加磨损。

S挡在很多车型上都有，也就是俗称的运动挡。估计大部分车主都没用过这个S挡，只是知道它会带来更大的动力，并不是真的了解他。甚至有些人不知道在什么情况下使用S挡，更不知道它的效果。很多人每天看球就像一群伪球迷。今天就给大家简单普及一下这个。

S挡在很多老一辈司机朋友的印象里可能是所谓的超车挡，但是在大多数年轻人的认知里，就是运动挡。其实这两种想法都是对的也是错的。因为这个S挡是什么意思，怎么用，跟具体车型有很大关系，看你的车有没有运动模式。

其实自动挡的S挡就是Sport的编制，也就是所谓的运动模式。在这种模式下，汽车的变速箱可以自由换挡，让发动机长时间保持高速。S-gear挺贵的。