同一款车，配置不同定价往往也不同，有的车型低配和顶配差价甚至达到十多万。有许多人买了高配回来发现车上的许多配置根本就用不到，如果因为这些鸡肋的配置而多花钱那就太不值了。

自动泊车

这项功能说是"自动泊车"，但是要想真正实现并不容易。现实中很多停车情况是不能识别的，一般车辆上的自动泊车功能都是半自动的，泊车的时候还是要人去换挡和控制油门。

自动启停

这项技术省油是公认的，但是对发动机有损伤。自动启停系统增加了发动机启动次数，普通发动机启动次数几万次，而搭载自动启停技术的发动机启动次数可能有几十万次。很多人买了车，就把自动启停功能关闭了，所以没有必要多花钱买这项配置。

换挡拨片

换挡拨片技术最早起源于F1赛车，因为车内空间狭小无法安置手动变速拨杆，所以配备自行换挡手动变速箱。但现在自动挡车型上配备换挡拨片基本没什么用，因为现在自动变速箱都很聪明，换挡的时机恰到好处，不小心触碰了换挡拨片还会对变速箱造成冲击。操作不当还会增加油耗。

大灯清洗

这个功能听起来很高级，可以自动清洗大灯！然而这项功能对于城市中开车的司机来说并没有什么用。因为除了在极端环境中，在城市中行车大灯是不会被灰尘或者泥土遮盖的，此外大灯清洗装置的玻璃水用量也会相对增加的，长期下来也是一笔不小的钱。如果不经常野外探险走泥泞道路，那这个功能真的不必在意。

车载导航

车载导航大多数都是被下载到内存卡上，而且很少带自动升级的功能，如果地图系统落后了，那么一些新修道路、新增摄像头、限速更改等提示就无法跟的上。如果要升级地图系统，自己操作麻烦，跑4S店也麻烦，甚至还有部分4S店存在升级地图还要收费的问题。不如直接用手机导航配合投屏，尽量选择带有Carplay、Carlife、Andriodauto功能的车型。