汽车后翼子板是汽车事故中经常被撞的部位。禁止后翼子板变形或断裂，但后翼子板与整个车身是连在一起的。应该如何维修或更换？以下是边肖发现的后翼子板的切割和更换过程。如果不能，请参考。 1.切割后翼子板前的准备工作 准备好工具和设备，如钣金锤组、气动凿子、气动研磨机、风钻、焊点钻头、气动切割锯、撬棍、划线工具、等离子切割机、拆卸车身饰件的工具、拆卸挡风玻璃的工具、拆卸大灯和保险杠的工具等。清理现场和设备工具；检查使用过的工具、设备、连接线、气管等。以确保安全使用。 2.损坏分析 汽车左后挡泥板被刮伤损坏，需要切割更换。后翼子板损坏分析如下图所示。 3.切割车身受损的钣金。 用手电钻或焊点钻钻出后翼子板与C柱和行李箱侧之间的电子点焊焊点，用打磨机或气动切割锯切断钣金，用砂轮打磨车轮圆弧边缘，参照车身维修手册加热分离NVH部件(减震材料)。注意，只需要切割一层板。如下图所示。 取下后翼子板，该翼子板已钻出焊点并被切割，可以分离。 休息一下 将车身切割的部位压平，去除毛刺，清洗干净，为安装新的钣金件做准备。 5.安装新钣金零件的准备工作 根据车身的切割位置，标记新零件并切割；切割后用砂轮机修整。根据实际设备情况准备塞焊或电阻点焊。本例采用塞焊方法，应钻塞焊孔。 6.准确切割身体位置。 将新钣金零件放在车身的匹配位置，仔细调整，在车身上每个不一致的位置画出精确的切割线位置。 按照精确的切割线精确切割车身。 7.焊接 在将新金属板焊接到车身上之前，通过塞焊将后门锁撞销焊接到新金属板内表面上的正确位置。 将新钣金件放在车身切割部位，用平头螺丝刀将接合处整平，并固定；临时固定方法有钳子固定、自攻钉固定、临时焊点固定等。 焊接。塞焊用于焊接除钻焊点以外的位置，连续点焊或连续电弧焊用于焊接切断位置。 焊接过程中，要分段焊接，注意焊接顺序，避免板料因受热影响而变形；变形的部位要及时修复。 打磨 用砂轮磨平焊缝，并打磨焊点。