转向油泵是液压动力转向装置的动力源。它用于提供具有一定压力和流量的油液。转向油泵的结构形式有齿轮泵、叶片泵、转子式、柱塞式等。

北京切诺基吉普车的转向油泵采用的是叶片泵。下面将介绍这种泵的组成和工作原理。

叶片式转向油泵主要由机壳、配油盘、定子、转子、叶片、定位销、弹簧等部件组成。其中，转子位于定子的内孔中。十个径向槽沿圆周方向均匀分布在转子中，并且矩形滑动叶片安装在每个槽中。

驱动轴的外端与皮带轮紧密配合，轴的中段通过三角花键与转子连接，右端通过向心球轴承由壳体支撑，左端由左配油盘无内圈滚针轴承支撑。

叶片的两个长边做成圆弧，以便于与定子的内表面良好接触。为了保证叶片与定子的可靠接触，除了叶片本身的离心力外，还在叶片槽根部引入高压油。这样，叶片在槽内时无法完全密封槽底。同时，在转子叶片槽根部对应的左右配油盘圆周上有环形油槽，高压油可通过这些油槽进入叶片槽根部的油腔，其油压随油泵的工作负荷而变化。

叶片式转向油泵是容积式机油泵，输出油量随着转子转速的增加而增加。为了限制发动机高速时的输出油量，避免油温过高，转向油泵的上部装有溢流阀和安全阀。位于油泵的入口和出口之间的阀门称为溢流阀。由塞子、安全弹簧座、钢球和安全阀弹簧组成的阀门称为安全阀。

左右油盘和定子的接触端面被弹簧的张力紧紧地挤压。转子叶片、驱动轴和右油底壳、转子和两个油底壳以及滚针轴承的接触摩擦表面由工作室中的泄漏油润滑。润滑后，油返回进油腔参与再循环。

机油泵工作时，转子、定子、叶片和配油盘之间的轴向间隙取决于压缩弹簧的张力和出油室中的油压。

叶片式转向油泵具有结构紧凑、压力脉动小、供油均匀、运行平稳、噪音低等优点。