一般根据行驶距离和时间的长短更换发动机的冷却液。因为很难用肉眼判断其变质程度。冷却液看起来没有变化，但会降低内在的防锈质量，损坏散热器、配管、软管等。

因为“开锅”时，罐内温度高、压力高，突然打开箱盖，沸腾的水和水蒸气向外迅速喷出，容易烫伤加水。发生“开锅”时，请通常怠速运转，等发动机温度下降后再打开盖子补给冷却液。如果时间紧迫，可以用湿布覆盖水箱盖，用湿毛巾包裹手，然后慢慢打开水箱盖。另外，放冷却液的速度不要太快，请慢慢放进去。

各车发动机正常工作温度有不同的设计标准，但大部分车辆发动机正常工作温度在90--100之间。

1、汽车配备发动机冷却液温度传感器，以确保发动机在正常温度范围内工作。通常在汽车仪表板(水温计)上单独显示，防冻液温度过高时会发出警报。

2、一般情况下，发动机水温仪采用主机或虚拟表盘指针标识，但少数车辆无仪表盘，只有温度过高时才会显示警告标识。无论是实体还是虚拟水温计，指针方位基本相似，一般用60--120表盘或cold(c )--Hot(H ) h表示；

3、防冻液与传统自来水不同，添加氯化钙、有机物中的甲醇、乙醇、乙二醇、甘油等成分，使其能够在100以上的温度下工作。