1气缸压力低的原因气缸压力低有哪些?可能是由于气缸某个部位漏气,或者活塞环与气缸壁间隙过大造成的。大部分老爷车都会有气缸压降,因为发动机使用时间长了,活塞环和气缸壁的间隙变大,导致气缸压降。如果活塞环...
1气缸压力低的原因气缸压力低有哪些?可能是由于气缸某个部位漏气,或者活塞环与气缸壁间隙过大造成的。大部分老爷车都会有气缸压降,因为发动机使用时间长了,活塞环和气缸壁的间隙变大,导致气缸压降。如果活塞环与气缸壁的间隙过大,可以使用高粘度的油。发动机不是一个整体。发动机从上到下由气门室盖、气缸盖、气缸体和油底壳组成。这四个零件之间会有一个垫圈。如果垫片泄漏,也可能导致发动机气缸压力低。发动机上的垫片会老化,一些工作温度高的发动机上的垫片在行驶六七万公里后就会老化,然后发动机就会漏油。如果汽车发动机上的垫片老化漏水,建议车主及时更换新垫片。如果发动机缸壁磨损严重,可以通过镗缸修复,也可以直接更换缸体。一般汽车发动机的缸体都比较便宜。气缸压力过低时,建议车友去4s店检查保养。如果汽车发动机的气缸压力不足,发动机启动时动力不足。此时,踩下油门踏板后,发动机转速缓慢上升。气缸压力不足多是发动机某些部位漏气造成的,也有可能是气缸壁磨损严重造成的。所有的汽车发动机都是四冲程发动机。这四个冲程是吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。在进气冲程,进气门打开,活塞向下移动。此时发动机可以吸入可燃混合气。在压缩冲程,进气门和排气门关闭,活塞向上移动压缩可燃混合气。作功冲程时,进气门和排气门关闭,火花塞会点燃可燃混合气使其燃烧。燃烧的可燃混合物能把活塞向下推,使发动机产生动力。在排气冲程中,排气门打开,活塞向上运动,使燃烧产生的废气从气缸中排出。如果气缸压力不足,部分燃烧后的可燃混合气会在做功冲程时泄漏,使推动活塞的混合气变少,导致发动机功率下降。一般开了几年的车都不会出现缸压不足的情况,只有部分老爷车才会出现缸压不足的情况。
查看更多