1长安铃木奥拓(长安铃木新奥拓的排量)怎么样？奥拓的全面更换还包括更新发动机的更换。新雅地图搭载铃木最新K10B1.0排量双顶置凸轮轴三缸全铝发动机。这台发动机在6200转/分时可以输出52kW(71马力)的最大功率，在2500-3500转/分时可以输出92 Nm的最大扭矩。从数据上看，这款1.0排量发动机在同级别发动机中还是中上水平。底盘没什么特别的。依旧采用了微型车常见的前麦弗逊后拖臂悬挂系统，调校也偏向于日常驾驶。对付低速城市车还是没什么大问题。试驾车型是4AT变速箱，我们在爱信的很多铃木车型上都见过。发动机和这个变速箱的匹配，似乎照顾到了那些“怕麻烦”的用户。加速过程中，变速箱的响应依然是主动的，但车辆在降档和加速时还是有一些顿挫感。在整个驾驶过程中，我们没有感觉到发动机疲劳。作为进口变速箱，它与发动机的整体匹配还是相当不错的。毕竟新奥拓的传动系统相对于同级别其他车型的那些半自动变速箱还是比较先进的。整个试驾过程中，我感觉最明显的就是新奥拓的底盘和悬挂的调校。可能了解A00级车的朋友都知道，国内很多车给人的感觉就是飘，没有信心继续加速。在这一点上，新奥拓可以说做得不错。车辆行驶时没有飘的感觉，悬挂设置也没有松动的感觉。虽然远谈不上强劲，但绝对能胜任日常驾驶。2长安铃木奥拓车怎么样(新长安铃木奥拓图片)铃木奥拓的外观相当独特，很有艺术感。很多车友喜欢这款车的外观。这辆车的外观非常平稳舒适。侧面线条很美，肌肉不错，轮毂的设计很时尚。外观采用金色和黑色搭配，车尾配备金色扰流板。线条更加突出，轮毂造型更加优雅。借助人体彩绘，更具动感，符合年轻人的审美需求。阿尔托的前脸很卡通，就像一个张着嘴笑的小精灵。可爱中有单纯。其独特的大灯设计被很多车友称为“电眼”。水滴形状的大灯看起来有点像瑞奇M1，凸起的转向灯是奥拓大灯设计的明显特征。大嘴设计尺寸比较准确，没有突兀感，但也增加了整体的大气感。车身后部造型独特，保险杠抬至较高位置。整个后墙占据了大概2/5的后方面积，非常饱满。相比前脸的圆润，车尾的线条明显硬朗了许多。可喜的是，高配刹车灯和后窗雨刷都有配备，但这并不是低配车型的标准配置。奥拓的长宽高分别为3570mm/1600mm/1470mm，轴距为2360mm，相比老款车型有了很大的提升。内饰方面，虽然塑料板比较硬，但做工尚可，各接缝处做工统一。比较创新的是仪表盘的设计，独立于车速表左上角的转速表。同时，它就像一个安装在很多改装车上的小仪器，可以吸引很多年轻人的注意力。中控面板增加了沙、石、金饰。动力方面，奥拓的1.0L排量三缸汽油发动机最大功率52kW，峰值扭矩92Nm，搭配五速手动变速箱或四速自动变速箱。发动机低转速扭矩不错，2500转以下可以输出峰值扭矩。高配车型采用八幅14寸铝合金轮毂，时尚大气。15/65R14锦湖轮胎好像不太好。窄胎降低操控性，但油耗优势明显。