今年，盼下雪的男女老少终于如愿了！突然的降温带来了今年的第一场雪，久违的飞雪让不少人激动了不把，但是雨雪冰冻现象对于行车却造成了不少的困扰，冬季养车是一年之中最复杂、最困难的。由于受到极端恶略天气的影响，爱车很能会因为自己的一个错误举动，而遭受严重损伤。所以对于广大车友来说，雪季养车用车成为了必须了解的常识，它很可能会在日常生活中帮你大忙。要用正确的方法轻松解决，若方式不当的话很可能会给爱车造成损伤哦。

养车类：

车窗结冰不能拿开水浇

车窗结冰很烦恼，若要除冰，可以先启动发动机，打开车中的暖风，用汽车玻璃专用冰雪铲，自冰缝间慢慢铲除冰块。如果采取雪后给车子洗热水澡的做法，那是对爱车的摧残，因为温度的骤然变化会伤害车漆，使它逐渐失去光泽，而车的挡风玻璃也有可能在倾泻的热水中炸裂。雪后洗车也不能用冷水直接冲洗，尤其是发动机升温后，车前部温度较高，用冷水清洗会造成急速降温，对表面油漆很不利。

雪天的时候，你可试着在一天用完车后，不是立即锁上车走人，而是将两侧门打开通风，等车内的温度降至与车外差不多的时候，打开电源，用雨刷器将挡风玻璃上残留的雪水刷干净，这时再关上车门，锁好车。第二天早晨，只要把挡风玻璃上的积雪一扫，雪下面没有冰，马上就可开车上路。

雪后要及时洗车

冬天雪后洗车一定要及时，即使天气预报显示未来的几天内还会下雪，也不要拖着不洗车。只要被雪覆盖了，就要马上用清水将雪冲掉。雪中含有腐蚀成分，无论是漆面、底盘还是轮胎、轮毂，长期被雪覆盖都会造成伤害。此外，露天洗车辆时，清水很容易灌进锁眼，这时因雪后天气寒冷，特别容易把锁芯冻住。因此洗车前，最好能用胶布把锁眼贴住，以防止进水。

如果晚上预测到会下雪，而又不得不将车辆停在室外时，可以准备报纸或是塑料薄膜覆盖在车身上，甚至事先准备一套车衣,这样第二天就可以轻松将冰雪全部抖落下来，车辆上看不到冰雪的痕迹，也就不用再频繁洗车。

雪天停车很重要

建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆，避免车辆从坡道上滑下来受到损伤，如果实在没有办法，必须在有冰雪的坡道上停车，请大家拉紧手刹，并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子，防止车辆滑下坡道；

另外，是那种露天的停车场，一定要注意周边的树木或其它遮盖物，如果积雪过多，压弯了，摇摇欲坠的情况下，你就千万不要停到下面，很容易掉下树木或杂物砸伤你的爱车啊。

将爱车停在有积水路面的话，夜间结冰的积水很可能将轮胎与路面冻在一起，容易造成轮胎变形或爆胎的情况，大大增加了安全隐患。如果轮胎被冻住的话，最好解决办法就是用工具敲击冰面。也可以浇些热水，这样轮胎就彻底恢复“自由”了。

下雪要提前抬起雨刷

得知将要下雪的话，要把雨刷抬起。这么做主要是为了避免积雪过多，从而把雨刷压坏。还有就是融化的积雪会再次结冻，从而将雨刷器与风挡玻璃冻在一起。遇到经验不足或是赶时间的车友，很可能上车后强硬开启雨刷器，造成损坏雨刷马达的情况。

雨刮器被冻住不要强行使用

当雨刮器被冻住，车主千万别心急。强行使用的话，轻则损坏雨刮的胶皮，为今后的使用造成麻烦，重则直接烧坏雨刮的电器，让它彻底无法再使用了。

雪天解冻雨刮器千万不要用热水，热水很容易导致车玻璃炸裂，雨刮器热胀冷缩变形。这个时候车主还是先考虑除雪然后进入车内用暖风慢慢地融化玻璃和雨刮器上的冰，才是最好的解决办法。

刹车被冻住不要强行开车

可能不少车主在早上开车的时候，刚启动会听到“嘣”的一声，这就是刹车片或手刹被冻住后上面的冰被强行拽开发出的声音。

这种情况长期如此的话，很可能拽松刹车片，影响汽车的制动距离。这种情况一般出现在头一天下雪后的第二天早上，汽车起步的时候都会有些吃力，如果手刹被冻住放不下去，车主可尝试倒挡给油，但要注意后方有没有人或物。刹车盘冻住的话车主可拿木棒把冰雪震开。

积雪太厚难清一块大毛巾解决

很多车主都遇到过雪天停车后，车窗被冰雪覆盖难以清除的困扰。要避免其实很简单，在停车后，找块面积较大的干毛巾覆盖在玻璃上，次日只要拿下毛巾抖掉积雪即可。

也有人推荐用报纸覆盖，报纸的缺点在于若表面积雪融化后，便会将报纸与玻璃冻结一处，次日反而更难清除。

行车类：

低速行驶保持车距

下雪天路面湿滑附着力低，行车的危险系数增加，所以车速要降低，并增大行车间距，防止车速过快导致追尾的发生。如遇突发情况，请不要猛打方向盘，避免车辆失去附着力而出现侧滑情况。

刹车注意“脚法”

在冰雪路面行车，最大的禁忌就是狠踩刹车，就算你爱车的ABS、ESP功能再强大，它也不能百分百保证你的行车安全。最佳的制动方式应采用先点后刹，利用发动机牵制力动作要循序渐进，等车速下降后再逐步加大刹车力度。特别强调的是刹车尽量在直道完成，转弯时请不要踩刹车。

车辆打滑不要慌张

车辆打滑时千万不要慌张，方向盘要顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻地踩刹车，直到整个情况完全控制住。不带ABS与车身稳定系统手动档车辆在踩刹车时要“一松、一踩”地进行连环式点刹。装配有ABS刹车系统与车身稳定控制系统的车辆在踩刹车时必须一次踩到底，同时控制好方向盘，用“点刹”的方法是不能让系统发挥作用的，反而易发生危险。

应付坡道冷静对待

在雪地爬坡时危险性极高，强烈建议后驱车不要爬坡上桥 ！如果遇到后驱车以及其它爬坡车辆，必须与前车保持比平时多一倍的距离。下坡时，必须利用发动机减速的原理配合制动，切勿一直靠刹车制动。如果起步失败，要立即拉手刹，借助手刹再次起步。

冰雪天，摩擦力太小，车辆一般都会打滑，如果新手遇上，加之没有太多经验，事故频率随之也就加大了！在此，大师建议司机朋友尽量不要在雪天开车出行，可以乘坐公共交通工具出行，避免可能发生的麻烦！

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