混合动力车辆驱动系统由两个或多个单个驱动系统联合组成。车辆行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个或多个驱动系统提供。因布置方式、控制策略等原因，形成多种分类形式。混合动力车辆的节能、低排放等特点引起了汽车界极大关注，成为汽车研究与开发的重点。混合动力装置既发挥了发动机持续工作时间长、动力性好的优点，又可以发挥电动机无污染、低噪声的优良品质，二者相互协作，取长补短。汽车的热效率可提高10%以上，废气排放可改善30%以上。

根据混合动力驱动的联结方式，混合动力汽车一般可分为三类：

①串联式混合动力汽车(SHEV)主要由发动机、发电机、驱动电机等三大动力总成用串联方式组成了HEV的动力系统。

②并联式混合动力汽车(PHEV)的发动机和发电机都是动力总成。两个动力总成的功率可以互相叠加输出，也可以单独输出。

③混动式混合动力汽车(PSHEV)综合了串联式和并联式的结构而组成的电动汽车，主要由发动机、电动-发电机和驱动电机三大动力总成组成。