汽车油箱是什么材料
陈凯楠
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1汽车油箱气压高有什么影响?燃油箱内空气压力高的影响如下:1 .燃油箱内气压高,会使拧开油箱盖变得困难,如果外界气压高,油箱可能会被挤压变形。这种情况,加油的时候可能就不加了。另外,由于气压的影响,油...
1汽车油箱气压高有什么影响?燃油箱内空气压力高的影响如下:1 .燃油箱内气压高,会使拧开油箱盖变得困难,如果外界气压高,油箱可能会被挤压变形。这种情况,加油的时候可能就不加了。另外,由于气压的影响,油泵会一直往外抽,长时间过载会损坏油泵;2.油箱气压高的原因之一是活性炭罐堵塞。因为油箱太满,邮箱剩余空间比较小,会有更多的汽油挥发到碳罐里。时间长了,碳罐会吸收太多汽油,产生颗粒,形成堵塞,导致油箱内气压高;3.另一个原因是碳罐和发动机之间的管路上的电磁阀损坏。判断方法是:活性炭罐的电磁阀间歇性工作。拔下连接活性炭罐电磁阀和活性炭罐的软管。等待电磁工作时,用手挡住电磁阀的一部分。如果能感觉到电磁阀一直吸气,说明电磁阀损坏了,因为正常情况下是间歇性吸气。如果这个电磁阀损坏,就不能正常通气形成回路,油箱里的燃油蒸气就无法释放,当然会导致油箱压力高;4.油箱内气体压力高的危害:如果外界气体压力大,油箱可能会被挤压变形。这种情况,加油的时候可能就不加了。另外,由于气压的影响,油泵会一直往外抽,长时间超负荷会损坏油泵。2汽车油箱的材料是什么?汽车油箱的材料可以分为两类,一类是金属材料,一类是塑料油箱;金属油箱还可以细分为两类,一类是铁的,一类是不锈钢的,没有合金油箱。很多朋友提到合金油箱,我觉得有点不解。不锈钢足以解决问题。为什么是合金?所以现在金属油箱的主流是不锈钢!油箱的材质发展,从早期的金属(铁)到后来的塑料,现在逐渐回归金属(不锈钢)。从表面上看,这似乎是一种轮回,但实际上它代表了金属加工技术的巨大进步,以及为了满足更严格的环保要求而不得不采取的手段。塑料油箱有很多优点,但也有很多缺点。比如塑料油箱,永远解决不了表面漏油的问题。环保时代,塑料油箱有致命缺点!塑料油箱和金属油箱谁更好?依稀记得几年前,很多朋友都很鄙视金属油箱。有的视频专门用磁铁验证一辆车是金属油箱,然后定义低端低价?其实这种做法在逻辑上是有问题的。油箱低端低价是金属做的吗?然后有些SUV的尾门是塑料的而不是金属的。为什么都是低端低价?其实金属油箱并不低端,成本也不低。即使在一定条件下,金属油箱也比塑料油箱安全得多!为什么有段时间金属油箱越来越少了?不是金属油箱不好,而是金属加工技术跟不上。如上图,这是一个外形奇特,结构复杂的油箱。所以对于多年前的加工技术来说,是没有办法做到这一点的,所以金属油罐在过去很长一段时间里已经越来越少见了;现在随着激光焊接、离子焊接等工艺的出现,使得加工异形金属油罐成为可能,所以现在金属油罐越来越多。金属油箱不代表低端,其加工工艺比塑料复杂很多,因为现在为了节省空房,油箱都是奇形怪状的!然而,一旦塑料燃料箱形成,材料成本和加工成本可以容易地控制。过去很长一段时间塑料油箱是主流,所以形成了更高端塑料油箱的主观看法。其实金属油箱更理想。塑料油箱解决不了漏油问题。一旦受热,塑料油箱会软化甚至融化。例如,当一辆汽车在
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