1手刹失灵时能拉下手刹吗？如今汽车上的电子辅助配置越来越多，我们可以享受到更加便捷的驾驶体验，比如自动大灯、自适应巡航、车道保持辅助等等。但是，电子化在给我们提供高科技生活的同时，也会带来一个很大的问题，就是人们把机械的控制权交给了电脑，电脑一旦出了问题，就会失控。在汽车中，制动系统具有最高的安全性。刹车也分脚刹车和手刹车。Abs、esp、esc等电子系统都涉及脚制动系统，而手刹从机械刹车变成了只有一个按钮的电子手刹。经常有人问一个问题，如果一辆车在行驶过程中突然抛锚，我们可以拉起电子手刹刹车吗？要回答这个问题，首先要讨论以下几件事：电子手刹是如何工作的？大家都看过原版机器人刹车。座位旁边有一个手刹把手。只要拉起来，就会通过金属线带动后轮上的一个刹车机构。整个过程是机械的。电子手刹则完全不同，就是没有手柄和拉线，取而代之的是一个手刹按钮。当我们拉动或按下按钮时，它会将信号发送到相关的计算机模块进行处理。然后电脑模块会分析当前车辆是否符合手刹的要求，如果符合，就会控制后轮上的刹车机构对后轮进行刹车。启动电子手刹需要满足什么条件？通过原理我们知道，电子手刹不像机械刹车，只要拉起来就一定会刹车，但是真正的功能还是需要电脑的同意。一般来说，电脑在操作手刹之前会检查一件事，就是车速。此时，车辆必须处于静止状态或以非常低的速度行驶。只有满足这个条件，计算机才会操作手刹。开车时触碰电子手刹会有什么后果？既然知道了电子手刹的工作原理，这个问题就不难回答了。如果车辆以很低的速度行驶，只要速度在电脑要求的范围内，手刹就会起作用，车辆会立刻停下来。但是如果速度超过了要求的范围，电脑就会判断你是误操作，那么手刹就不起作用了。长时间按电子手刹会怎么样？虽然电子手刹的测速机制可以有效防止误操作带来的安全隐患，但在一些极端情况下，还是需要用手刹强行刹车，比如脚刹失灵的时候。脚刹失效时，可以直接用传统的机械刹车作为替代刹车，那么电子手刹可以吗？答案是肯定的。工程师们已经考虑到了这种极端情况，所以他们非常严密地保留了这个功能。只要按住电子手刹按钮，手刹仍然可以强行触发。长按电子手刹会死吗？不完全是。首先是手刹系统，和主刹车系统不是一个系统。与主刹车系统相比，制动力小很多，不足以抱死车轮。另外，电子手刹长时间按下，电脑会通过直接控制abs泵来尝试用主刹车系统制动车辆，更不可能抱死，所以用电子手刹玩漂移是绝对不可能的。简而言之，电子手刹只能在车辆静止或低速行驶时开启。车辆高速行驶时，长时间按下电子手刹会触发紧急制动，但绝不会锁死。 2手动挡踩刹车需要踩离合器吗？1.正常情况下的第一次减速可分为两种情况。第一种情况是中高速行驶时减速。如果汽车的速度是每小时80公里，司机预见到前面的情况需要减少。松开油门后，由于发动机本身的制动作用，车速会降低。这时候在时嘉刹车就可以了，很容易控制车速。这个时候就不需要踩离合了。那么，另一种情况是，如果车速已经下降到很低的水平，或者车辆本身是低速行驶，那么发动机的低速就会驱动车辆。如果盲目踩刹车，很容易熄火。这时候踩刹车就需要带点离合了。2.第二种情况是紧急刹车。在这种情况下，尽可能把车停下来是很有必要的。要知道汽车离合器主要是用来换挡的，防止二档以下熄火。所以，也是因为这个原因，很多人认为紧急情况下不能踩离合器，觉得踩了离合器之后，车辆失去了发动机的束缚。但这也是自以为是，因为遇到紧急情况，需要全力刹车。只有打破发动机的牵引力，才能加速更快，所以需要踩离合。3.在这种简单的制动过程中不踩离合器，可能会导致车辆发动机的抗拖制动力下降，影响abs系统的正常工作，严重时还可能影响整体运行。影响紧急避险的效果，在湿滑的路面上会更加危险。还有一点就是在紧急情况下，很有可能在慌乱中误操作另一个刹车。如果刹车和离合器同时踩，即使误踩油门，刹车也不受影响。