磨合又称磨合，磨合期是指新车或大修后的初跑阶段，一般为1000~1500公里。这是保证零件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。

在此期间，可以提高汽车各部件适应环境的能力，减少部件的突起物。磨合车的优劣，对车的寿命、安全性、经济性有重要的影响。

每辆车可能多少有些不同(例如转速)，但速度上的原理是一样的。具体分为以下几个阶段：

1. 1-500公里是初期习惯，这个时候速度不能太快。通常在70-80公里以下，转速最好不要超过2200。

2. 500-1000公里是中期磨合，最高速度适当提高，一般可达90-100公里，转速仍以2500转以下为宜。适当加速不仅不影响发动机，而且可以促进磨合，再加速时可以看到有无异常；

3. 1000-1500公里是后期磨合，速度可以提高到120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，所以必须逐步添加代码。转速不超过3000转即可；

4. 所有汽车低速行驶时，实际负担大于中速行驶，研磨时间不得长至时速60公里以下。必须逐渐提高时速。另外，以时速80公里在比赛期间一直行驶后，突然提高时速，反而不适应新车，必须逐渐提高比赛期间的最高时速。