经过检测后，可以确定后桥需要更换。无论是否是事故车辆，该更换都必须在后桥无法修复的情况下进行。需要注意的是，后桥更换并不一定是因为物理碰撞导致的故障。下面是后桥的拆卸方法：

1. 拆下桥壳下部的放油塞，排出桥壳的润滑油。拆下主动锥齿轮法兰和传动轴的连接螺栓。

2. 半轴的拆卸。拆卸前，请用盖子覆盖前轮，松开停车制动器。松开侧固螺母和垫圈全部并拆下。在半轴尾部中央2~3下方用铜锤轻轻击打，使半轴的法兰面与轮毂连接面分离后，用手拉动半轴，即可拔出半轴。在侧花键部分即将通过油封之前，用手握住侧轴部，缓慢旋转侧轴，以免损坏侧油封，或使侧轴掉落而被刺伤。

3. 拆卸主减速器总成。拆卸后制动软管和三通接头。用小车牢固支撑减速机外壳，拆下连接减速机外壳和后桥的12个螺栓，将减速机组件从桥壳上拆下。断开制动室软管、管路之间的连接，断开制动室，拆下调节臂组件。

4. 拧下轮毂调整螺母锁板紧固螺钉，取出锁板用专用套筒拆下轮毂调整螺母。稍微转动轮毂和制动鼓组件，用铰刀向外拉轮毂，同时轻轻拍打制动鼓，松开外侧轴承内圈，外侧轴承内圈松动后，拆下轮毂和制动鼓组件。但是，此时，请注意该组件的重量很重，不要掉落或损伤人，同时注意不要掉落外侧轴承内圈。

5. 用夯锤拆下内轴承内圈和油封护圈总成。使用复位弹簧拆卸工具，拆卸制动复位弹簧，拆卸凸轮轴。用板手拆下制动底板的紧固螺栓，拆下制动底板的闸瓦及带防尘罩的组件。拆下制动气室支架，拆下桥壳总成。需要注意的是，不能完全确定该车辆是事故车辆。