高功率和低功率发动机之间有一些差异。首先，ecu中的调整程序是不同的。除此之外，发动机的某些部分是不同的，发动机周围的一些附件也是不同的。 很多厂家的同排量涡轮增压发动机基本都有高低功率版本。 很多车友觉得高功率发动机和低功率发动机只是ec

1大功率和小功率发动机的区别大功率和小功率发动机的控制程序不同。由于活塞形状不同，压缩比不同，涡轮压力不同，气缸垫厚度不同，散热系统的设计也不同。大功率发动机功率更大，但成本也更高。很多车友以为只有高低功率发动机的控制程序不同，其实并非如此

发动机高功率版好不，发动机功率高还是低好一、综述在选择一款汽车时，很多人会关注车辆的发动机功率。发动机功率高还是低好？这是一个争议很大的话题。本文将从多个角度来探讨这个问题。二、发动机功率高的优点发动机功率高有几个明显的好处。首先，高功率发

1发动机的高功率和低功率有什么区别？首先是大功率发动机和小功率发动机的一些硬件和ecu控制程序不一样，然后是其他附属部分不一样。目前很多汽车厂商都在用高低功率发动机来区分车辆的不同配置，很多车友也认为高低功率发动机只是ecu程序的区别。其实

动力是发动机的重要性能之一，但并不代表全部。即使是同功率的发动机，其特性也存在各种差异。例如，一些发动机以提升功率为目标，而另一些则以燃油效率为目标，还有的则以低速性能为目标，因此功率差异会很大。对于自然吸气发动机来说，增加转速是提升功率的

小功率发动机和大功率发动机在压缩比、活塞形状、涡轮增压压力、调节程序等方面都存在差异，只有气缸套厚度相同。很多人以为大功率发动机和小功率发动机之间只有调节程序的不同，但我觉得它们的差异要比这复杂得多。事实上，高功率和低功率发动机有许多不同的

大功率发动机和小功率发动机的调整程序不同，活塞形状不同，压缩比不同，涡轮压力不同，气缸垫厚度不同，因此散热系统的设计也不同。大功率发动机功率更大，但成本也更高。很多车友以为高低功率的发动机只是调校程序不同，但我认为事实并非如此。高功率发动机

1大功率和小功率发动机有什么区别？高功率和低功率发动机有很大的区别。不要只觉得它们的功率和扭矩不一样。首先，发动机的EUC控制程序和硬件不同。以大众的EA888发动机为例。其高功率和低功率版本在燃烧形式、喷射压力、压缩比等方面都有很大的差异