汽车前翼子板凹陷钣金修复方法
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汽车叶子板凹陷修复的修复方法一般分为两种一种是顶翘式,一种是拉拔式第一,拉拔式就是先将胶枪插电预热,然后先从凹陷的边缘位置开始拉拔。选择好合适的拉片,打满热熔胶,粘在凹陷的边角位置,等胶干一会后就可以...
汽车叶子板凹陷修复的修复方法一般分为两种一种是顶翘式,一种是拉拔式 第一,拉拔式就是先将胶枪插电预热,然后先从凹陷的边缘位置开始拉拔。选择好合适的拉片,打满热熔胶,粘在凹陷的边角位置,等胶干一会后就可以开始拉拔,但是不用干的太彻底,干的太彻底反而没有粘性了。之后用拉力锤拉动拉片,用拉片的优点是可以比较快速的做出大致的形状,而且比较的均匀,缺点是相关的处理位置并不是特别到位不是让哪里起来哪里就起来,所以后期还要配合这个专门的工具进行找平处理, 第二种方法是直接用顶翘的方法,可以先用粗的工具修出大面,接触面越大越好,然后处理方法也是一样的,用细的钩子,小锤,垫铁处理细节。 这两个相关的方式是相辅相成的,这个大多数都是先使用拉拔式进行大方位的处理,然后用顶翘的方式进行小方位细节的处理。
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