相信大家都有这个疑问：4S店的工时费和零配件成本比普通汽修店高很多，同样的配件价格甚至是市场的一倍以上。除了4S店，我们能去一家可靠的汽车修理厂保养和修理汽车吗？ 你必须去4S店保养汽车吗？ 事实上，我们从汽车的产品说明书中可以知道，几乎所有的国内汽车制造商都在产品说明书中列出了在保修期内必须去4S的商店进行保养，以获得相应的车辆保修。这一规定为车辆的专业维修提供了制度和技术上的保障，也为4S店建立了一定的客户基础。所以，如果不想放弃保修资格，最好在保修期内按要求到4S店进行保养。 通常汽车的保修政策通常是2年或6万公里(以先到者为准)。个别车型质保时间略长，但一般不超过4年或12万公里。如奇瑞汽车，质保可达4年或12万公里。汽车产品手册中也有相关标准的说明。在此期间，必须定期在4S商店进行保养。 除了正常保养，比如车辆发生故障，车主可以根据情况选择：故障涉及更换的，属于厂家三包配件范围的(说明书注明相关配件三包期限)，厂家免费更换。虽然4S店工时费高，但是普通维修店的零配件不会免费更换，所以选择4S店可能更划算；如果不涉及三包，比如夏天空调加氟等常见项目，也可以选择其他口碑好的维修店，这样工时会低一些。 你必须去4S店保养汽车吗？ 保修期过后，是否继续选择4S门店取决于以下条件。 如果是市场上留存率较高的普通车辆，保养难度相对较低，配件渠道通畅，价格相对透明。车主可以选择去信誉好的汽车维修店或者快修店进行保养维修，可以给自己带来更大的收益，同时维修质量也可以得到保证。 如果从厂家购买新车型，也可以选择汽修店进行保养，前提是可以购买到符合要求的零配件。但车辆出现故障后，不建议委托他们维修。原因是修理厂的技术人员无法获得和掌握相关的技术资料，暂时没有获得修理新车型的经验。在这方面，4s店有很大的优势。 如果是高档车，由于市场份额小，普通修理厂不可能积累丰富的同类车修理经验，也很难得到符合要求的零配件。因此，仍然建议车主到更专业、管理更严格的4S店进行维修保养。电路的改装(如刹车灯、音响、倒车雷达等。)应尽量在4S店铺完成，可避免日后厂家以私自安装电路为由推卸责任。 最后，如果有一些大事故需要保险赔偿，那么建议车主通过4S的店铺进行维修，这样更有保障。 看了边肖的介绍，是不是一定要去4S店做汽车维修保养？这个问题有一定的了解！看了这些知识，是不是很有帮助？最后，希望边肖的介绍可以帮助到大家。