故障代码P2233详细介绍如下。 故障所属系统范围：燃油、空气或排放控制适用车型：所有汽车制造商中文意思解释：氧传感器信号电路对加热器电路短路(气缸组1、传感器3 )英文意思：对P2233故障代码不了解) 1 本传感器用于向发动机气缸提供喷射燃料的ECU可以利用该信息进行燃料定量的闭环控制，利用三元催化转化器对发动机排气中的三种主要有毒成分烃HC、一氧化碳CO、氮氧化物NOx进行最大限度的转化和 2 .氧传感器的类型、结构原理和影响： a ) .氧传感器的传感元件是有空隙的陶瓷管，管壁外侧被发动机排气包围，内侧与大气相通。 b )传感器陶瓷管壁为固体电解质，内部有电加热管。 c ) )否则会导致怠速不良、加速不良、排气过剩、油耗过大等。 故障含义分析：1.故障代码解释前氧传感器的作用是检测发动机排气中的氧含量，向ECU发出反馈信号，进而ECU控制喷射器喷射持续时间的增减，将混合气空燃比控制在最佳空燃比附近。 ECU检测到加热氧传感器的加热器控制电路的电流过低或过高时，会发生该故障代码。 故障原因和解决方法(1)故障原因a )、检查是否添加劣质燃料b )、机械原因引起的压缩泄漏引起的失火c )、点火系统有无故障d )、燃料系统有无故障e )、进气系统有无故障f )、等等检查氧传感器及其电路有无故障h )、检查ECU有无故障2 )处理的故障未解决或有其他故障，请咨询专业工程师。 b )平时给正规加油站加油，并按照车辆说明书定期进行维护。