1宝马x1原厂机油型号宝马5系x1机油原厂机油型号规格为5W30，每次拆换机油都要加4.8升机油进行宝马X1保养。但实际用量要看具体情况，不同车需要的机油量也不一样。购车者也要谨记，机油不能加太多，否则会对发动机造成一定的伤害。机油过多容易导致发动机负荷增加，危及驱动力；时间长了，发动机有机废气的排气系统也容易损坏，积碳增多。油太多会继续造成烧油的错觉。过低的残油一般会危及发动机的整体平顺实际效果，尤其是发动机曲轴飞溅的许多平顺部件，损伤会加重甚至损坏。起动油的质量对发动机的使用寿命起着关键作用。不正确的发动机机油可能会导致常见的发动机故障或损坏。有损坏机器和设备的风险。注意机油的选择，选择机油规格型号合适的机油。机油是危害发动机功能和使用寿命的主要因素。机油的质量不仅要满足发动机和排气管净化设备的要求，还要满足汽油和柴油的质量。由于机油在发动机的工作圈内始终与点火残渣和汽油柴油保持接触，加速了机油的整个脆化过程。自吸发动机对机油要求不高，可以使用矿物机油及其半合成机油，但如果费用预算较大，可以使用全生成机油。涡轮增压发动机与自吸式相比，其模块精度更高，办公环境更复杂，润滑脂更高级，因此需要使用更多的循环机油，最好使用完全生成的机油。选择知名品牌的机油，需要有高效的机油，嘉实多机油即可；关心机油的清洁能力，能够使用壳牌机油；嘉实多可以选用油膜延展性强的油。比如涡轮增压发动机，高速运转容易造成积碳，所以可以使用清洁能力强的壳牌机油。宝马X1如何值得购买？绝不是近几年宝马X1出来的，但确实这两年它的交易量在逐渐增加，现在能维持月均8000左右的销量水平。但奇怪的是，街上很少见到宝马X1。这么多车都卖到哪里去了？答案是二三线城市。宝马X1虽然是宝马的入门级车系，但是说每辆25万或者6万都掉到地上不划算。同样的钱已经可以买一些一般品牌的中大型车了。换句话说，对于追求完美和易用性的人来说，花20多万买X1并不容易。买X1的人更看重宝马的品牌认知度。如果你问华晨宝马X1除了品牌什么样，唉！这款新车的性能确实不错，这也是为什么会有那么多人买的原因。室内空间还是可以的。其实宝马X1在2016年更新的时候就加长了，比国外专业版长了110mm。现在宝马X1的轮距为2780mm，随着此次更新逐渐更新。所以无论是后排座椅的总宽度，还是汽车后备箱的室内空间，还是可以的，没有其他问题，满足所有正常的乘坐和使用要求。驱动力还不错。嗯！三缸版(20Li)真的很拉臀，所以我说的是四缸版(25Li)，高配四驱版没必要。第二高的四缸前轮驱动版就够了。大概也是因为这个版本候选人多。我咨询过代理商和朋友。目前该版本特价至少4万，其他版本有5-6万不等的不同特价。让你感到心寒，并不容易。虽然是入门级的车，但是转向很直，定向很平缓，导向和车身的响应时间都很好，整车开起来很轻松。没错，宝马X1在客户比较关注的一些方面做得不错。不过相比同级别其他知名品牌劲敌，B 很可能有些人会继续关心“开始接触BBA是一种耻辱”的观点。当你开宝马X1的时候，这些势利小人会因为你觉得开宝马X1丢人而生气。这些人会觉得你入门宝马得买3系，有钱可以买5系。如果能买到5系，那就富贵了。但是信不信由你，你买3系，他们肯定说这一代3系不够好，锻炼身体，还不如买CT4；买了5系之后，他们说，这种钱还不如买奔驰c级，比较体面。