发动机着火怎么修？

发动机工作时，如果断路器的铂金触点间隙过大(或者触点弹簧太软)，或者点火线圈和电容工作不良，就会切断火焰。

根据各种情况，可以做出如下判断：

1. 发动机有爆燃声时，低速试火。如果火花强烈，断火明显，火苗高速喷出，这是铂金触头间隙过大造成的。应调整间隙以消除故障。

2. 高速行驶时，火力中断，并伴有发动机震颤，这是由于接触弹簧太软造成的。

3. 发动机无爆燃声时，点火试验时火花微弱，应更换排除故障。

4. 电容器工作不良造成的射击距离短，触点容易烧蚀，高速时会爆炸。应该更换电容器以消除故障。

5. 如果拆下电容后火花变弱，触点没有烧蚀，这是点火线圈工作不良造成的，应更换点火线圈排除故障。