踩油门异响可能是传动轴间隙过大或润滑不良，维修时装配不到位，导致扭矩输出大时摩擦产生的声音。

汽车在工作时，各种机构的振动会发出各种性质的噪音，但噪音并不代表汽车出了故障。为了避免不必要的拆卸，首先要区分正常噪音和异常噪音。

各种系统部件的正常振动声 (如发动机表面的噪音)、换挡时齿轮的撞击声、进排气的声音、齿轮的啮合噪音都是正常噪音。

异响 (异常噪声) 根据其对汽车性能的影响，可分为轻微噪声、一般噪声和恶性噪声。

轻微噪音，如高压漏电、跳火、滚动轴承轻微松动噪音等。一般体积低，零件磨损程度小，长时间无明显变化。这种故障在不修理的情况下，仍然可以维持汽车的正常行驶。

一般噪音，如飞轮轴承噪音、离合器分离轴承噪音等。对汽车性能有显著影响，但仍能在短时间内保持其主要技术性能。一般这种噪音大，零件磨损，要及时修理。

踩油门时发出噪音的可能原因如下：

1. 加油口门处有响声，大部分是阀门或喷油器处的声音。碳罐的电磁阀是有声音工作的，但是声音很脆。车主可以在怠速时给点油，看看频率有没有变化。如果频率不变，就是电磁阀的声音；如果频率改变，阀门处应该会有噪音；

2. 如果踩油门时汽车发出嘟嘟声，可以判断为汽车半轴的问题。在长期扭转疲劳和冲击力的作用下，汽车半轴容易发生弯曲、扭转断裂、花键齿磨损或歪斜等现象。会影响汽车行驶到一定速度范围加速时，车头会有规律的晃动和振动，并伴有咔哒声，松开油门后晃动和振动消失或减轻；

3. 如果汽车加油时有声音，可能有以下几种声音：

1) 排气部分，排气接口垫漏气或排气管穿孔漏气；

2) 进气部分、进气歧管或节气门体部分泄漏或密封不严；

3) 发动机底盘部分，发动机内部或机体周围附件有噪音，或附件松动或干扰底盘零件共振而产生噪音；

4) 变速箱内部原因，如行驶中缺油或异常磨损产生的噪音。