暂且不说领克与沃尔沃千丝万缕的联系，单从产品实力以及销量来看，领克01在如今的自主品牌suv车型中实力完全可以站上前列。差异化的外观设计以及动力不错的动力成为一台国产suv车型的标签，这在以前的国产suv中实属罕见。

优点:

原创外观造就品牌标识，想不回头都难

领克的外观设计，从曝光开始就一直备受关注，从01到03传承的家族设计，在中年消费者眼中或许会有些怪异。但细细揣摩，领克01都外观设计脱离了以往自主品牌车型盲目的几何堆砌，反而有了自己核心的造型理念。已经不止一位身边的人，看到领克车型后，好奇的询问汽车品牌，真的是想不回头都难。

动力性表现优秀，超越部分合资不是吹

领克01的动力匹配比较单一，但并不影响消费者对车辆的选择，一台最大马力190匹的2.0t涡轮增压发动机，有着类似沃尔沃注重中低端加速能力的动力调教，但在高速行驶区间这台发动机也能够稳定而持续的输出动力，这就是我们所说的动力上突出豪华性。

操控调教合理，转向手感细腻

领克01的操控调教，并没有因为较重的自重而受到影响，整体操控风格细腻，转向手感适中，在高速时表现出了足够了稳定性，而城市驾驭又不会显得太过沉重，即使是女性消费者也能够轻松驾驶。

 

性价比超同级，突出科技感

领克01虽然售价已经达到了15万起，但整体车型配置较高，并且不同车型配置之间价格差距不大，进一步凸显了配置的性价比。

内饰精致，用料做工轻奢

领克的内饰设计并没有太过夸张的线条，反而类似于经典车型的圆润线条非常耐看。整体用料比较均衡，车内异味较小，同事采用金色作为点缀突出轻奢理念。

空间宽松，不盲目跟风

01的空间并没有盲目的追求大，反而在不影响车身造型的前提，尽可能增大车内空间利用率。车内大大小小的除空间划分合理。在一个非常舒服的坐姿下，前后排并不会过分的产生干扰。

车友吐槽的不足:

悬架舒适性调教不够厚重

当然整体悬架调教不过厚重，在通过不面路面时，车身跳动较为明显，一定程度影响了整台车的乘坐高级感。

 

ESP频繁报错

ESP频繁报错也成为了这款车的一个槽点，车身电子稳定系统故障率比较高。虽然并没有出现安全事故，但还是希望只是部分批次问题。

城市区间换挡存在顿挫

领克01在城市速度区间内，换挡尤其是在切换低速档位时，变速箱存在一定的抖动以及顿挫，尽管不是很频繁出现，但也一定程度影响了驾驶感受。

总的来说，在这个价位，领克01还是非常值得的！