重新喷涂车身恐怕是很多车主面临的棘手问题。有时需要针对特别颜色的车型，在小伤口处重新涂装整个车身，例如马自达的灵魂胭脂等，这显然增加了车辆的成本。然而，油漆的作用在于使车身恢复原有美丽。那么，在修理店，我们能否使用工厂油漆来进行维修呢？修理店的修补涂料和工厂烤漆到底有什么不同呢？

首先，什么是工厂涂料？工厂涂料是与汽车品牌合作的汽车涂料品牌，这些涂料在汽车企业涂装工厂使用，与其一致。不同品牌车漆的配比属于知识产权范围，因此使用不同品牌的车漆可能会出现一定的色差，硬度、光泽度等也不同。因此，使用工厂涂料的好处是色差、保护膜厚度、光泽度、防腐度、褪色等方面比非工厂涂料更好。但是，使用工厂涂装进行修补涂装后，新的涂装能得到与工厂涂装相同的效果吗？

在使用工厂涂料补充涂装时，调整涂料是最重要的步骤之一。在正规的修理店，我们需要找到车身铭牌使用的工厂涂装代码，根据车的涂装品牌提供的对应车型和车的涂装比例进行涂装，再根据涂装的车身颜色效果进行微调，最终达到与车身颜色一致的效果。然而，很多维修店的漆师都使用比较简单的刷漆方法，对于色差的保证可能得不到一定的确保。

我们知道汽车制造商在生产汽车的过程中，采用复杂的涂装工序，涂装环境和温度必须符合一定标准，甚至进行特殊的防腐、附着力增强等处理。然而，在普通的修理店，这些涂装条件和工艺都难以做到与汽车制造商一致，如无法进行碱性池、磷酸池等的防腐、附着力增强等处理，无法保证涂料在特定环境下的涂抹形态。因此，在使用工厂涂料的情况下，与工厂涂装的效果存在一定的差距。

总的来说，现阶段普通维修店使用的涂装技术已经可以满足大部分车辆的需求。但对于特殊颜色的车型来说，还是需要专业的修补涂装处理，以便达到最佳效果。