1水温灯亮灭一段时间后，水温表显示这是正常现象。建议车主去4s店或者修理厂检查一下车的冷却系统是否有异常。目前，所有的汽车都使用水冷发动机，依靠冷却液在发动机中循环，带走多余的热量。发动机中的冷却液有两个循环路径，一个是大循环，另一个是小循环。在小循环中，通常在发动机刚启动，温度不是很高的时候，冷却液的小循环可以使发动机尽快达到正常工作温度。当发动机达到正常工作温度时，冷却液会大量循环，冷却液通过散热器水箱散热。发动机温度越低越好。发动机具有正常的工作温度范围。冷却系统的功能是将发动机保持在正常温度范围内。如果发动机温度过低，发动机的效率其实很低，温度过低发动机的油耗也会增加。一般家用车正常运行时冷却液温度在90-95之间，部分性能车正常运行时发动机温度甚至更高。冷却液需要更换。一般家用车的冷却液需要两年换一次。2如何判断水温传感器？水温传感器损坏时，无论水温多高，水温表的指针都不会动。水温传感器损坏后，水温表指针可能直接指向最高位置。大多数汽车发动机都是水冷的，这种发动机依靠冷却液在发动机中不断循环，带走多余的热量。发动机中有一个水温传感器。如果这个部件损坏，仪表盘上温度计显示的水温会不准确，也会影响水箱后面电子风扇的正常工作。家用车的冷却液需要定期更换，否则冷却液的沸点会下降，冰点会上升。如果长时间不更换冷却液，冷却液中的污垢可能会缠绕在水温传感器周围，导致水温传感器检测到的水温不准确。发动机中的冷却液有两个循环路径，一个是大循环，另一个是小循环。发动机刚启动时，冷却液有轻微的循环。此时冷却液不经过散热器水箱，有利于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度时，冷却液将广泛循环。此时冷却液会通过散热器水箱，这样可以使发动机保持在正常工作温度范围内。