1你多久更换一次火花塞?每35000公里或48个月应更换一整套火花塞。每辆车都有保养手册,手册上会注明这辆车火花塞的更换里程。一般来说,火花塞的一般寿命在2-15年之间,主要与火花塞的电极材料有关。斯...
1你多久更换一次火花塞?每35000公里或48个月应更换一整套火花塞。每辆车都有保养手册,手册上会注明这辆车火花塞的更换里程。一般来说,火花塞的一般寿命在2-15年之间,主要与火花塞的电极材料有关。斯派克普拉,俗称燃烧器,是利用高压线(燃烧器线)发出脉冲高压电,击穿火花塞两电极间的空气,产生电火花点燃气缸内的混合气。汽油发动机有火花塞,每个气缸一个,有些高速汽油发动机每个气缸也有两个火花塞。火花塞虽然是个小零件,但却极其重要。没有它,发动机就不会运转。火花塞的作用是将点火线圈产生的高压(10000伏以上)引入发动机气缸,在火花塞电极之间产生火花,点燃混合气。火花塞的工作环境极其恶劣。以普通四冲程汽油机的火花塞为例。进气冲程温度只有60,压力90千帕。但在点火燃烧过程中,温度会瞬间上升到3000,压力达到4000 kPa。急冷急热的交替频率很高,普通材料应付不来。为了保证绝缘性能,火花塞的材料要求非常严格。火花塞的关键部件是绝缘体。如果绝缘体不起作用,高压就会“切断通路”,不会通过两极进入地下,造成无火花现象。火花塞的绝缘体必须具有良好的机械性能和承受高压、高温冲击和化学腐蚀的能力。普通火花塞多由氧化铝基陶瓷制成。2探火花塞多少公里?火花塞的更换周期为2万公里或2年,以先到者为准。火花塞的作用是将高压线的高压脉冲放电,击穿火花塞两电极间的空气,产生电火花点燃气缸内的空气混合物。高性能发动机的基本条件:高能稳定的火花,混合均匀的混合气,高压缩比。更换火花塞:1的注意事项。轻轻拔下高压线接头,工作时不要用力摇晃火花塞的绝缘体,否则会破坏火花塞的密封性能。2.发动机冷却后可以拆卸。当要拆下的火花塞被拧开后,用细软管将火花塞周围的灰尘逐一吹净,防止火花塞被拧开后灰尘落入燃烧室。3.螺丝、火花塞电极、垫圈周边一定要保持清洁、干燥、无油污,否则会导致漏气、漏气、火花减弱等故障。4.安装时,先将火花塞与套筒的螺孔对准,用手轻轻拧入,拧至总螺纹长度的1/2左右,然后用强力杆拧紧。如果拧紧时感觉不好,就要退出,检查定心螺钉或螺纹是否有杂质。切勿盲目拧紧,以免损坏螺孔和气缸盖,尤其是铝合金气缸盖。5.应根据所需的扭矩进行拧紧。太松会造成漏气,太紧会使垫片失去弹性,也会造成漏气。
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