1冬季驾照考试通过率高于夏季驾照考试通过率(:)。如果把气温高的7月、8月、9月、10月定义为“夏季”，气温低的12月、1月、2月、3月定义为“冬季”，那么根据2012年至今的通过率数据，你会发现“冬季”考试比“夏季”容易。比如2012年1-4月，全市驾考平均通过率为67.77%，远高于其他月份。同年9月至12月，平均通过率仅为60.67%，为一年来最低。2013年2月、3月、12月平均通过率为62.87%，而同年7月、8月、10月平均通过率仅为58.08%。在年，这种趋势变得更加明显。平均通过率在2月份达到最高点75.38%后，继续下降到7月份的最低点71.48%。需要注意的是，由于最新数据是今年7月份的，所以这个结论只能代表整体趋势，而不是准确的结果。二是学科网站合格率不到一半。在很多同学口中，科目二似乎是最难考的，数据告诉你这是真的。2013年8月至2013年7月的数据显示，近12个月全市科目一理论考试平均通过率为88.25%。科目二现场考试虽然只采集了9个月的数据，但综合平均通过率为49.48%，科目三路考只采集了10个月的数据，综合平均通过率为67.90%。虽然以上数据已经几个月没见了，但是明显的差距足以说明第二科最难考，而第一科理论最容易过。注：数据来源于成都市公安局交通管理局定期公布的驾考合格率数据。数据收集从2011年3月开始至今。此外，2013年9月和2013年5月的平均合格率缺失，应忽略不计。所以我们掌握的数据所反映的现象只是代表了变化的大趋势。冬天可以直接开“暖风”吗？北方的冬天即将来临。这时候作为经常自驾出行的朋友，一定要在上车的时候打开暖风，快速暖车。有些车主为了省油，不愿意开暖风。有些车主认为开暖风是发动机的余热，根本不会耗油。其实这些观点都是不正确的。暖风使用不当，真的会变成“油老虎”。冬天汽车启动后不要急着开暖风，因为这个时候发动机还是冷的。汽车之所以能吹出暖风，主要来源于发动机工作时产生的热量，所以正确的操作是先给汽车加热，等发动机水温升高后再打开暖风。很多车主认为空冬天长时间开机器比较贵，所以经常把空调开到最低档。其实这种做法也是不正确的。不仅不会降低油耗，还会因为长时间处于最低挡位而无法吹出污垢，从而影响车内环境。另外，开暖气的时候不能抽烟。车在封闭状态下，很容易滋生细菌。此时，烟雾和灰尘会附着在蒸发器表面。如果长期不使用，细菌会在蒸发器表面扩散，对人体健康有害。那么如何才能在冬天省油，尽快有暖气呢？点火后，最好让发动机“预热”一会儿，然后就可以直接上路行驶了。温度升高后，开启暖风，但一定要利用内循环将有限的热能最大化，基本不会给发动机增加太多额外的油耗。