1机油泵大修后不加油，可能是机油泵损坏或机油滤清器堵塞。机油泵损坏原因：可能是汽车机油质量不好造成的。当油质差时，油箱内会充满各种杂质或异物。虽然滤网可以过滤，但是滤网只能过滤掉大颗粒的杂质，小颗粒的杂质很难过滤，时间长了会导致机油泵的损坏。汽车使用习惯也会对机油泵造成损害。有的车主等到油灯亮了才加汽油。如果他们长时间处于这种状态，机油泵会在少数地方，没有得到充分的冷却和润滑，机油泵会因为过热而停止运转。需要注意的是，汽车使用的机油取决于发动机的类型。如果汽车使用自然吸气发动机，建议使用矿物油或半合成机油；如果使用涡轮增压发动机，建议使用全合成机油和半合成机油。在汽车的使用过程中，需要定期对汽车进行保养，同时，更换机油滤清器。2发动机大修需要做四轮定位吗？如果在检修发动机的过程中拆下前轮的悬架和减震器，安装后需要重新进行四轮定位。如果在发动机大修时，前轮的减震器和悬架没有拆下，就不需要四轮定位。汽车的四个轮子都有四轮定位数据。车轮不只是垂直于地面。前轮倾斜，前束和后轮也倾斜。这些数据不能更改。如果四轮定位数据有问题，会导致行驶稳定性差，影响汽车的操控性。如果四轮定位数据有问题，汽车可能会跑偏，或者轮胎可能会磨损。车友在调整四轮定位数据时，也可以根据自己的驾驶习惯和路况进行调整。做四轮定位的时候，一定要去有专业设备和技术人员的店。如果技术人员不专业，调整后的数据会不准确。当车辆通过一些减速带或颠簸路面时，四轮定位数据可能会发生变化。所以车友需要定期做四轮定位。建议车友每2万公里做一次四轮定位。如果换了轮胎，就要做动平衡测试，可以防止车轮在高速时的异常振动。